Já está na hora da Hyundai adotar mudanças mais significativas no HB20, mas a nova geração deve chegar apenas em 2026. Até lá, a marca corena terá que fazer promoções para manter o compacto entre os mais vendidos. Em março, o hatch reagiu discretamente, chegando nas 6.122 unidades, garantindo o terceiro lugar no segmento.
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Mesmo assim, a concorrência está se fortalecendo e as ofertas do Hyundai HB20 que foi lançado em julho de 2022 continuam. Há concessionárias da marca coreana vendendo a versão Comfort Plus, com câmbio manual, do hatch compacto por R$ 82.990, ante R$ 96.510 da tabela, o que representa um desconto de R$ 13.520.
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O Hyundai HB20 Comfort Plus, com câmbio manual, vem com motor 1.0, de três cilindros, aspirado, de 80 cv e 10,2 kgfm a 4.500 rpm que funciona com caixa de 5 marchas. Vem com computador de bordo, central multimídia que espelha a tela do celular, faróis com acendimento automático, destravamento interno e remoto do porta-malas, câmera de ré, entre outros itens.
Versão sedã também está em promoção
Imagem: Divulgação
De acordo com dados do Inmetro, o Hyundai HB20 Comfort Plus pode fazer 9,9 km/l de etanol na cidade e 10,7 km/l na estrada, dados que passam para 13,3 km/l e 15,4 km/l com gasolina, respectivamente. Portanto, o carro é um dos mais econômicos hoje em dia.
Além do HB20 hatch Confort Plus, também é possível encontrar concessionárias da capital paulista vendendo a mesma versão, mas na configuração sedã, por R$ 96.010, o que é R$ 5 mil a menos que os R$ 103.010 da tabela. O nível de equipamentos e o conjunto mecânico é o igual do do hatch.
O que muda é o espaço no porta-malas, que é de bons 475 litros no sedã, ante 300 litros do hatch. Além disso, o sedã gasta ligeiramente mais, conforme o Inmetro. Na cidade, com etanol, pode fazer 9,7 km/l passando para 10,7 km/l na estrada. Se usar apenas gasolina no tanque o HB20S Comfort Plus com câmbio manual de cinco marchas faz 13,4 km/l em trechos urbanos e 15,4 km/l nos rodoviários.
Vale lembrar que o Hyundai HB20S deverá dar lugar a um crossover abaixo do Creta a partir do ano que vem. O carro terá entre os rivais, Renault Kardian, Fiat Pulse, Volkswagen Tera e companhia. É possível que chegue com pelo menos uma versão híbrida leve com motor 1.0 turboflex e câmbio automático, de seis marchas.
Fonte: autoo