O Honda Civic Type R foi oficialmente lançado pela marca no Brasil nesta segunda-feira, 5 de junho. Depois de ter sido flagrado desembarcando no país, o esportivo finalmente chega com preços partindo de R$ 430 mil. O modelo vem equipado com o poderoso motor 2.0 turbo, que vai a quase 300 cavalos de potência.
Veja os valores sugeridos do Civic Type R:
- Civic Type R (sem pacote Traffic Alert): R$ 429.900,00
- Civic Type R (com pacote Traffic Alert): R$ 434.900,00
FOTOS: veja todos detalhes do Civic Type R
Este modelo ficou famoso por se tornar o “carro com tração dianteira mais rápido do mundo” ao bater o recorde de tempo em volta no famoso circuito de Nürburgring.
Cores e garantia
As cores disponíveis para o modelo são Racing Blue Pearl, Rallye Red, Championship White e Crystal Black Pearl, com disponibilidade a partir de junho nas concessionárias. A marca oferece garantia de 3 anos.
Motor e potência
O Civic Type R está equipado com motor 2.0 DI DOHC VTEC Turbo, com quatro cilindros em linha, de 16V. De acordo com a empresa, no Brasil o propulsro rende 297 cv de potência e torque máximo de 42,8 kgfm. Entre seus atributos, ele está equipad comde duplo comando de válvulas no cabeçote, com sistema VTC (Variable Timing Control) na admissão e no escape e VTEC no escape.
Este motor adotou novo turbocompressor, evoluindo em velocidade máxima em relação a seu antecessor (em um primeiro momento, o dado, no entanto, não foi divulgado). São 4 modos de condução: Comfort, Sport, +R e o novo o modo Individual. Estas seleções de pilotagem alteram o total de 6 parâmetros de funcionamento do carro, que são gerenciamento do motor, assistência do volante, rigidez dos amortecedores, ronco do escapamento, punta-taco nas reduções e layout do painel.
Pacote de segurança
Este esportivo chega ao mercado com o conhecido pacote Honda Sensing, com diversos controles eletrônicos de segurança. O modelo conta com câmera frontal e 8 sensores do tipo sonar (4 frontais e 4 traseiros), que auxiliam no funcionamento das tecnologias, que incluem:
- ACC (Controle de cruzeiro adaptativo) – auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente;
- CMBS (Sistema de frenagem para mitigação de colisão) – aciona os freios automaticamente ao detectar uma possível colisão frontal, com o objetivo de mitigar acidentes;
- LKAS (Sistema de permanência de faixa) – detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação;
- RDM (Sistema para mitigação de evasão de pista) – detecta a saída da pista e ajusta a direção para corrigir a trajetória, com o objetivo de evitar acidentes;
- AHB (Ajuste automático de farol) – alterna automaticamente entre os fachos baixo e alto de acordo com a condição à frente.
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Fonte: autoo
