A GM vai trazer apenas a versão Activ do pequeno utilitário esportivo elétrico Spark EUV ao Brasil, confirma a fabricante em comunicado. Também é certo que o carro será um dos 5 lançamentos que a Chevrolet terá no país em 2025. Entre os outros, podemos citar os novos Onix, Onix Plus e Tracker, embora a fabricante ainda não confirme.
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O Chevrolet Spark EUV apareceu rapidamente no final do evento de aniversário de 100 anos da marca no Brasil, deixando um clima de suspense. Mas, agora, a fabricante confirma qual será a versão que será vendida no mercado brasileiro e mais imagens da novidade.
O novo modelo fabricado na China pela Baojun, marca controlada pela GM. Chegará para rivalizar com modelos chineses, principalmente o BYD Dolphin, que aparece entre os modelos elétricos mais vendidos do Brasil atualmente. A questão do preço será crucial para o SUV elétrico da Chevrolet ter apelo no mercado.
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GM também de está de olho nos chineses
Imagem: Divulgação
A GM também vai oferecer um aplicativo para facilitar na hora de encontrar um ponto de recarga, além de cores mais fortes para chamar atenção. Ainda não foram divulgados mais detalhes sobre o carro, mas sabe-se que o motor elétrico é montado na traseira e fornece 101 cv e uma bateria de 41,9 kWh. Esta configuração oferece respeitáveis 401 km de alcance no ciclo CLTC da China, ainda sem a correção do Inmetro.
O jeito de SUV do Spark EUV é outro ponto que deve agradar mais que no BYD Dolphin e no GWM Ora 03, uma vez que os utilitários esportivos foram muito bem aceitos no Brasil e hoje representam praticamente metade das vendas de automóveis.
A imagem de SUV fica mais de acordo com o aspiracional da grande maioria dos brasileiros, que procuram modelos com apelo aventureiro e valente para enfrentar obstáculos pelo caminho, tanto em trechos de terra quanto no asfalto mal conservado, além de ter lombadas e valetas.
Imagem: Divulgação
Com tamanho compacto, o Spark EUV, que tem 4 metros de comprimento por 2,56 metros de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1,73 m de altura, somado ao sistema de câmeras com visão de 360 graus, torna o carro mais fácil de estacionar em vagas apertadas, cada vez mais comuns em shoppings e condomínios espalhados pelo país.
Embora a GM ainda não tenha revelado o preço brasileiro, o Baojun Yep Plus idêntico começa em cerca de US$ 12.900 (R$ 75.860) na China. Com impostos e taxas, é possível que o carrro chega lançado na faixa dos R$ 150 mil, ante R$ 159.800 do BYD Dolphin e R$ 159 mil do GWM Ora 03.
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Fonte: autoo
