Direto da CES 2026 em Las Vegas, o Grupo Geely anunciou o lançamento do G-ASD (Geely Afari Smart Driving), sua tecnologia de assistência à condução de próxima geração. O sistema, que já nasce com certificação de Nível 3, representa um salto evolutivo ao integrar inteligência artificial avançada para simular o comportamento humano ao volante.

Geely desenvolve novo sistema de direção autônoma em parceria com a Mercedes-Benz

O projeto foi desenvolvido pela Afari Technology, braço da Geely que recentemente recebeu um investimento de US$ 192 milhões da Mercedes-Benz, consolidando uma colaboração técnica de peso entre as gigantes chinesa e alemã.

Diferente dos sistemas convencionais, o G-ASD baseia-se no World Action Model (WAM). Trata-se de uma arquitetura de IA capaz de “autorreflexão” e evolução constante. Seus principais diferenciais incluem:

• Senso Comum Social: O carro não apenas lê distâncias e velocidades, mas compreende comportamentos sociais no trânsito para agir de forma mais natural.

• Processamento em Nuvem: O modelo utiliza uma rede com mais de 100 bilhões de parâmetros, cruzando dados da web, do cockpit e do hardware do veículo.

• Hardware de Alta Performance: O sistema utiliza chips Nvidia Drive Thor, alcançando até 1.400 TOPS de processamento nas versões mais completas (H9).

Estreia no Lynk & Co 900

O primeiro veículo a receber a tecnologia é o SUV Lynk & Co 900, via atualização remota (OTA). Entre as funcionalidades já disponíveis, destaca-se o Estacionamento D2D, que permite ao carro navegar sozinho por garagens subterrâneas complexas, atravessando andares e cancelas sem intervenção humana.

A Geely também confirmou planos ambiciosos para o final de 2026: o lançamento de funções L4 de baixa velocidade, visando a implementação de frotas de robotáxis.

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