A Fiat decidiu agir antes mesmo da chegada da Renault Niagara ao mercado. A Toro está com desconto que chega a R$ 37 mil em determinadas versões, reforçando sua posição no segmento e dificultando a vida da futura rival francesa.

E a Toro não parte de uma posição frágil. Pelo contrário.

Fiat Toro já tem desempenho sólido no segmento de picapes

Em janeiro, a Fiat Toro fechou o mês na terceira posição entre as picapes mais vendidas do Brasil.

Confira o ranking:

• 1º FIAT Strada – 10.540 unidades

• 2º Toyota Hilux – 4.137
• 3º FIAT Toro – 4.094
• 4º VW Saveiro – 2.863
• 5º Ford Ranger – 2.345
• 6º Ram Rampage – 2.144
• 7º GM S10 – 1.854
• 8º Renault Oroch – 1.065
• 9º GM Montana – 955
• 10º Mitsubishi Triton – 644

A Toro ficou muito próxima da Hilux e bem distante da quarta colocada, a Saveiro.

Ou seja, não é um modelo que precise “se provar” no mercado. Já tem volume, reputação e rede consolidada.

Niagara vai substituir a Oroch

A Renault prepara a Niagara para assumir o lugar da Oroch. A atual picape da marca aparece apenas na oitava posição do ranking, com 1.065 unidades em janeiro.

É um desempenho modesto diante das líderes.

Para mudar esse cenário, a Niagara precisará impressionar o mercado brasileiro desde o lançamento.

O que a Niagara tem de diferencial?

A caminhonete seguirá a estratégia já vista no Kwid, com versão topo de linha chamada Outsider.

A proposta é clara: visual aventureiro e pegada off-road mais forte.

Externamente, são esperados:

• Estribos laterais
• Adesivos Outsider nas portas
• Para-choques com apliques exclusivos
• Santo Antônio
• Dianteira mais agressiva com o nome Renault em destaque na grade

Segundo o chefe global de design da marca, Laurens van den Acker, a versão final será muito próxima do conceito apresentado em 2023, com apenas pequenas revisões.

Niagara Outsider terá tração 4×4

A grande novidade técnica será a tração 4×4 na versão Outsider. As informações são do portal AutoEsporte.

O portfólio terá opções 4×2 e 4×4. A versão integral contará com caixa de transferência e diferencial traseiro.

O motor será o 1.3 TCe turbo flex de 163 cv e 27,5 kgfm, já conhecido do Boreal e do Duster.

O câmbio será automatizado de dupla embreagem EDC com seis marchas, o mesmo inaugurado no Brasil pelo Kardian.

Dimensões e interior

A Renault já confirmou que a Niagara terá mais de 5 metros de comprimento. A Toro tem 4,95 m.

O entre-eixos deve ficar próximo de 2,95 m, no limite da plataforma RGMP.

Por dentro, o painel será praticamente o do Boreal, com o sistema multimídia openR link, telas duplas de 10 polegadas e Google integrado.

Quanto custa a Fiat Toro?

Em fevereiro de 2026, a Fiat Toro está disponível por R$ 196.550. Anteriormente, é vendido por R$ 233.990. Logo, um desconto de R$ 37 mil.  Esse valor é para produtor e microempresário.

Quando a Niagara chega?

A produção será feita em Córdoba, na Argentina. O lançamento oficial está previsto para o segundo semestre de 2026, já como linha 2027.

Ela vai enfrentar diretamente Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick e futuras rivais de Toyota e Hyundai.

Como vimos acima, a Toro já é forte, vende bem e agora aplica descontos agressivos de até R$ 37 mil.

A Niagara chega com promessa de design mais ousado, tração 4×4 e porte maior. Mas para superar uma picape consolidada, não basta novidade.

Vai precisar convencer no preço, no desempenho e principalmente na confiança do consumidor brasileiro.

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Escrito por

Matheus Azevedo