Fiat Mobi 0 km completo custa o mesmo que um SUV
Descubra como o Fiat Mobi Trekking 2025 pode chegar a R$ 109 mil com opcionais e acessórios, batendo o preço de muitos SUVs seminovos no mercado.
A realidade do mercado automotivo brasileiro em 2025 traz surpresas para quem está acostumado com a ideia de que um “carro popular” deve ser barato. Uma imagem recente do configurador oficial da Fiat revela que o Fiat Mobi Trekking 1.0, quando equipado com todos os recursos disponíveis, pode ultrapassar a barreira dos R$ 109 mil.
Fiat Mobi 0 km completo custa o mesmo que um SUV
O valor base do Mobi Trekking 2025 começa em R$ 80.990,00. No entanto, ao personalizar o veículo no site, o preço escala rapidamente:
- Pintura: A cor Cinza Silverstone adiciona R$ 1.790,00 ao total. Vale lembrar que, se o comprador não selecionar uma cor opcional, o veículo vem de série na cor Preto Vulcano.
- Kit Opcionais: O “Pack Style“, que inclui rodas de liga leve de 14 polegadas e retrovisores elétricos com função tilt-down, custa R$ 2.300,00.
- Acessórios: O item que mais encarece a conta é a lista de acessórios, que pode somar R$ 24.341,66, elevando o valor final para R$ 109.421,66.

Mobi ou SUV?
Com esse orçamento de quase R$ 110 mil, o consumidor entra em um território de escolhas difíceis. No mercado de seminovos e até em algumas promoções de entrada, esse valor permite adquirir modelos de categorias superiores. Pelo mesmo preço de um Mobi “completão”, é possível encontrar opções como:
- Jeep Renegade ou Volkswagen Nivus seminovos (modelos 2022/2023).
- Renault Duster ou Nissan Kicks com poucos anos de uso.
- Versões de entrada de SUVs compactos 0 km como Fiat Pulse, Renault Kardian e VW Tera.

Embora o Mobi Trekking 2025 ofereça a vantagem de ser um veículo zero quilômetro com central multimídia de 7″, conectividade sem fio e um novo motor 1.0 Firefly mais eficiente, o valor final levanta o questionamento sobre o custo-benefício de equipar um subcompacto ao extremo.
E você, investiria R$ 110 mil em um Mobi zero com todos os acessórios ou prefere um SUV seminovo? Comente aqui embaixo!
Escrito por
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
Fonte: garagem360






