O novo Renault Boreal está prestes a ser lançado e já causa alvoroço no mercado de SUVs, mirando diretamente nos líderes de venda. O modelo já começou a ser produzido no Brasil e promete ser o carro mais caro da marca por aqui. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

O que já sabemos sobre o novo Renault Boreal?

A Renault está preparando um ataque forte ao segmento de SUVs médios. A princípio, o novo Boreal, produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), deve chegar às lojas em novembro.

 

A expectativa é que seus preços fiquem na casa dos R$ 200 mil, colocando-o em rota de colisão direta com modelos consagrados como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.

O SUV compartilha a mesma plataforma moderna do seu irmão menor, o Kardian. Isso garante um projeto atualizado e recheado de tecnologias.

O motor confirmado é o 1.3 turbo de 163 cv, que trabalhará junto com um câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem.

Será que o Boreal vai desbancar os rivais?

O momento parece perfeito para a chegada do SUV da Renault. O Toyota Corolla Cross enfrenta problemas de produção em sua fábrica, o que pode abrir uma brecha no mercado.

 

 Além disso, o Compass, apesar de ser um sucesso de vendas, já sente o peso da idade e pede por uma renovação mais profunda.

O Boreal aposta em um design mais moderno e em dimensões mais generosas que o rival da Jeep. No entanto, a Renault também precisará ficar de olho no novo Volkswagen Taos, que chegará atualizado e promete esquentar ainda mais essa disputa.

Conheça as prováveis versões do Boreal

A linha do SUV deve seguir a mesma lógica do Kardian, oferecendo pacotes bem definidos para cada tipo de consumidor. Veja só: 

• Evolution: versão de entrada deve vir com rodas de 17 polegadas, faróis de LED, ar-condicionado automático e frenagem autônoma de emergência.

• Techno: a intermediária adiciona rodas de 18 polegadas, carregador de celular por indução, alerta de ponto cego e piloto automático adaptativo.

• Iconic: a topo de linha contará com teto solar panorâmico, porta-malas com abertura elétrica e um sistema de câmeras 360 graus.

A tração será dianteira no lançamento, mas a Renault já planeja uma futura versão híbrida com tração integral, o que pode ser um grande diferencial para o modelo. O novo Boreal tem todos os ingredientes para ser um sucesso, combinando visual, tecnologia e um bom motor.

Conte para a gente: você acha que o Boreal tem força para bater de frente com os líderes do segmento?

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.