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Descubra 10 curiosidades sobre a Chevrolet Spin 2025 e seu projeto original

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Prevista para ser lançada no final de março, a Chevrolet Spin é a nova aposta da fabricante para os rivais Renault Duster e o recém-lançado Citroën C3 Aircross.

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As mudanças se concentraram mais no conjunto frontal seguindo o linguagem de design dos  lançamentos mais recentes da marca. Além disso, o carro vai ganhar tela panorùmica no painel, que inclui a do cluster que se une a do sistema multimídia, como  na picape Montana. O novo modelo deverå ser lançado até o final de março e enquanto esperamos por isso, confira a seguir 10 fatos curiosos da minivan da Chevrolet.

Nome

O nome Spin que significa rodar ou virar, em inglĂȘs sĂł foi revelado na primeira quinzena de 2012, a poucos dias antes do lançamento oficial da entĂŁo Ășnica minivan brasileira a comportar sete pessoas e que foi, por muitos anos, a Ășnica com esta configuração abaixo de R$ 200 mil. 

Mudança de postos

Com a nova mudança mais concentrada na parte frontal com visual parecido com o do Tracker, a Chevrolet parece que quer se distanciar do termo minivan, a qual era conhecida, e adotar o termo crossover. Com essa “estratĂ©gia”, o modelo se iguala aos rivais diretos CitroĂ«n C3 Aircross e Renault Duster. A tese fica mais evidente depois que vemos o tratamento da marca com o seu novo veĂ­culo como “o Spin”, “Novo Spin”, o “crossover” e por aĂ­ vai.

Concorrente

Com a chegada do C3 Aircross no final de 2023, a minivan da Chevrolet perde o posto de ser a Ășnica e mais barata opção com sete lugares, pois ao contrĂĄrio da Spin, o modelo da marca francesa desde as versĂ”es mais simples jĂĄ trazem os dois banquinhos extras no porta-malas.

Apelido

Diante do visual controverso da versĂŁo original, de 2012, os primeiros modelos da Spin nunca despertaram paixĂ”es como a extinta Zafira, apesar da versatilidade. Com isso, os brasileiros nĂŁo pouparam esforços para chamĂĄ-la do polĂȘmico apelido de “capivara”. Basta reparar bem na frente da minivan e ver que hĂĄ certa semelhança com o animal.

Versatilidade

Bastante democrĂĄtica, a minivan Ă© vista facilmente como frota viatura policial e taxista, sendo que alguns deles, chegaram a transformĂĄ-la em tĂĄxi para pessoas com mobilidade reduzida como cadeirantes, por exemplo.

Projeto

Feito sobre a mesma plataforma GSV (Global Small Vehicles), a Spin substituiu numa tacada sĂł as minivans Meriva – originada do Corsa B – que sĂł oferecia capacidade para cinco pessoas e a Zafira (com base no Astra), um pouco maior e com sete lugares. Assim, a Spin foi lançada em 2012, em duas versĂ”es: a de entrada LT, com cinco lugares, e a topo de linha LTZ, com sete.

Equipamentos

A Spin 2025 contarĂĄ com nova central multimĂ­dia Chevrolet MyLink de 11 polegadas integrada ao quadro de instrumentos 100% digital que permite escolher rotas, fazer downloads de aplicativos, acessar mĂșsicas por comando de voz, entre outros recursos. Com isso, a Spin serĂĄ o primeiro carro da marca no Brasil com painel totalmente digital. AlĂ©m disso, o veĂ­culo conta com farĂłis Full LED.

Motor

Apesar das mudanças na lista de equipamentos e visual externo, a Spin continuarĂĄ a adotar o mesmo motor 1.8 aspirado, capaz de desenvolver a potĂȘncia 111 cv quando abastecido com etanol e 106 cv se colocada a gasolina e torque de 17,7 kgfm com o combustĂ­vel vegetal e 16,8 kgfm com o fĂłssil. O cĂąmbio tambĂ©m segue o mesmo, cĂąmbio manual ou automĂĄtico, ambos com seis velocidades.

Investimento

A Chevrolet Spin faz parte do projeto anunciado pela GM cujo investimento de R$ 7 bilhÔes tem como propósito atualizar todos os veículos vendidos no Brasil. A minivan é o primeiro carro a sair do cronograma da empresa que ainda vai importar os novos Blazer EV e Equinox EV, ambos eletrificados. 

Preço

Apesar de ainda não ter sido revelado, os preços devem ficar um pouco acima dos atuais modelos. Ou seja, entre R$ 110 mil e R$ 140 mil. 

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Fonte: autoo

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