China define regras rígidas para a reciclagem de baterias
China lança leis rigorosas para reciclagem de baterias de veículos elétricos, mercado que já movimenta R$ 445 bilhões. Saiba como o rastreamento total mudará o setor.
A China, maior potência global em mobilidade elétrica, acaba de dar um passo decisivo para profissionalizar o descarte de componentes químicos. O governo anunciou as novas “Medidas de Gestão para Reciclagem de Baterias”, que entram em vigor em 1º de abril. O objetivo é claro: impedir que milhões de toneladas de resíduos fiquem sem rastro, vinculando cada bateria ao seu veículo de origem até o fim da vida útil.
China define regras rígidas para a reciclagem de baterias
O setor não é apenas uma questão ambiental, é um negócio bilionário. No último ano, o mercado de reciclagem chinês atingiu a marca de 558 bilhões de yuans — o equivalente a R$ 445 bilhões (aproximadamente US$ 78 bilhões).
A partir de agora, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) operará uma plataforma nacional para monitorar todo o ciclo de vida das baterias. As regras exigem:
- Responsabilidade do Fabricante: Montadoras e importadores devem criar postos de coleta em todas as regiões de venda.
- Design Sustentável: Uso obrigatório de materiais de baixa toxicidade e fácil reciclagem na fabricação.
- Transparência de Dados: Informações técnicas de desmontagem devem ser enviadas ao governo em até seis meses após a certificação do produto.
- Proibição de Reuso Ilegal: Nenhuma empresa pode reutilizar baterias sem autorização legal específica, combatendo o mercado cinza.
Eficiência Impressionante na Recuperação de Metais
O avanço tecnológico chinês já permite índices de recuperação que beiram a perfeição. Empresas locais já conseguem extrair 96,5% do lítio e 99,6% do níquel, cobalto e manganês de células descartadas.
A gigante Brunp Recycling (braço da CATL) lidera esse movimento, sendo responsável por processar 50,4% das baterias descartadas no país, com uma capacidade atual de 120 mil toneladas de resíduos por ano.
Com a previsão de que o volume de baterias descartadas chegue a 1 milhão de toneladas até 2030, o governo chinês quer garantir que o alto investimento de capital necessário para a reciclagem seja acompanhado por segurança e padronização, evitando riscos de incêndio e poluição solo.
Leia aqui: Sem desculpas: Baterias de carros elétricos podem e devem ser recicladas
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
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Fonte: garagem360
