O mercado de hatches compactos foi pego de surpresa no fim de abril. A Chevrolet decidiu mexer diretamente na linha do Chevrolet Onix e tirou de cena uma das versões mais equilibradas do modelo.

A mudança não é isolada. Ela faz parte de uma reestruturação maior dentro da marca.

Logo abaixo, o Garagem360 conta todos os detalhes. Acompanhe!

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Onix LTZ sai de linha na virada para 2027

A versão LTZ, que hoje custa R$ 126.190, não estará presente na linha 2027.

Na prática, a Chevrolet decidiu eliminar essa configuração para abrir espaço para novos posicionamentos dentro da gama.

E isso muda bastante o cenário para quem estava de olho justamente nessa faixa de preço.

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Estratégia envolve novos modelos e reposicionamento da Chevrolet

A saída do LTZ está diretamente ligada à chegada de novidades.

Uma delas é o retorno do Onix Activ, versão aventureira que volta ao mercado após sete anos. Ele deve ocupar uma faixa entre R$ 125 mil e R$ 130 mil.

Ou seja, praticamente o mesmo espaço que o LTZ ocupava.

Acima dele, entra um novo veículo. As informações foram divulgadas, em primeira mão, pelo portal Autoesporte.

Novo modelo vai subir o nível de preço

Segundo informações apuradas, o modelo chamado Sonic será posicionado entre R$ 145 mil e R$ 150 mil.

A ideia é clara: criar uma transição entre o Onix e o Chevrolet Tracker.

Na prática, o cliente vai ter que escolher entre um hatch mais completo ou um SUV compacto mais simples.

Essa estratégia já é usada por concorrentes e tende a aumentar o ticket médio da marca.

Onix Activ assume o papel de entrada mais equipado

Com a saída do LTZ, o Activ passa a ter uma função importante.

Ele será o modelo com mais apelo visual dentro da faixa dos R$ 125 mil, apostando no estilo aventureiro para atrair o público.

Mesmo assim, é importante destacar que ele não é um carro novo. Trata-se de uma releitura de um conceito já conhecido.

O que muda para o consumidor?

A principal mudança está na escolha.

Quem buscava um Onix mais completo por cerca de R$ 126 mil agora perde essa opção direta. Em troca, ganha um modelo com visual diferenciado, mas com proposta diferente.

Além disso, o salto para o novo modelo na faixa dos R$ 145 mil aumenta consideravelmente o valor de entrada para quem quer mais conteúdo.

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Escrito por

Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]