A Chevrolet finalmente iniciou as vendas do novo Sonic no Brasil e já entrou em um dos segmentos mais disputados do mercado.

Reposicionado como SUV compacto, o modelo chega para ocupar um espaço estratégico dentro da marca, mirando consumidores que querem algo acima de um hatch tradicional, mas ainda distante dos SUVs mais caros.

Só que a estreia do Sonic acontece justamente em um momento em que rivais também estão baixando preços para segurar espaço nas concessionárias. E a Fiat resolveu reagir com descontos agressivos para o Pulse.

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Chevrolet aposta forte no novo Sonic

O novo Chevrolet Sonic estreia em duas versões e aposta em visual robusto, posição de dirigir elevada e pacote equilibrado para tentar conquistar consumidores que hoje olham para modelos compactos com aparência de SUV.

A marca posicionou o modelo acima do Onix Activ e abaixo das versões mais caras do Tracker.

Preços do novo Chevrolet Sonic

O novo SUV, será vendido nos seguintes valores:

• Sonic Premier custa R$ 129.990 em preço promocional de lançamento
• Sonic RS parte de R$ 135.990

A versão RS aposta em uma pegada mais esportiva, com acabamento exclusivo e detalhes escurecidos para atrair um público que busca visual mais agressivo.

Conjunto mecânico do Chevrolet Sonic mantém foco no uso urbano

As duas versões do Sonic utilizam o conhecido motor 1.0 turboflex de três cilindros da Chevrolet.

O conjunto já é utilizado no Onix e chega acompanhado de câmbio automático de seis marchas.

A proposta do modelo não é entregar esportividade extrema, mas sim conforto, praticidade e eficiência para o dia a dia.

O que o Sonic tenta entregar

De maneira resumida, o SUV traz os seguintes itens:

• Visual com aparência de SUV
• Posição de dirigir mais elevada
• Motor turbo já conhecido do mercado
• Câmbio automático de seis marchas
• Proposta intermediária entre hatch e SUV tradicional

O Garagem360 destaca que a Chevrolet acredita que justamente esse equilíbrio pode ajudar o Sonic a ganhar espaço rapidamente no mercado brasileiro.

Fiat Pulse reduz preços e joga pressão no segmento

Enquanto a Chevrolet lança o Sonic, a Fiat resolveu baixar os preços do Pulse em algumas versões para aumentar a competitividade.

Os descontos chegam a quase R$ 20 mil dependendo da configuração escolhida.

O Fiat Pulse Impetus Turbo 200 Hybrid Flex AT 2026 possui preço cheio de R$ 152.990.

Na condição promocional divulgada pela montadora no site oficial, o modelo aparece por R$ 138.490. Isso representa uma redução exata de R$ 14.500.

A oferta é válida para uma unidade específica na cor Branco Banchisa com teto preto Vulcano.

O Fiat Pulse Drive 1.3 MT Flex 2026, por sua vez, possui preço cheio de R$ 103.990 para o público de varejo.

Na oferta promocional, o SUV aparece por R$ 98.990, gerando redução de R$ 5 mil.

A condição também é válida para unidade específica em estoque.

Logo, o desconto dos dois modelos chega a quase 20 mil.