O Omoda 4 chega ao radar do mercado brasileiro como uma aposta direta para disputar espaço com os SUVs mais vendidos do país. Com proposta híbrida, visual chamativo e preço competitivo, o modelo da Chery deve desembarcar ainda em 2026 mirando um público que hoje está entre T-Cross e Creta.

Sem prometer revolução, a estratégia é clara: entregar mais tecnologia e desempenho dentro da mesma faixa de preço.

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Novo SUV híbrido mira líderes do segmento

Apresentado pela Chery, o Omoda 4 faz parte de um plano global ambicioso da marca.

No Brasil, o foco é disputar diretamente com:

• Volkswagen T-Cross
• Hyundai Creta

A proposta é simples: oferecer mais tecnologia e motorização híbrida dentro do mesmo patamar de preço.

Preço deve ser ponto chave do SUV

O modelo deve chegar com valores entre R$ 130 mil e R$ 150 mil.

Esse posicionamento coloca o SUV exatamente na faixa dos principais concorrentes, o que facilita a comparação direta na decisão de compra.

Além disso, a proposta híbrida pode pesar a favor do modelo frente aos rivais.

Motorização híbrida será destaque do SUV

O conjunto mais provável para o Brasil é o mesmo já utilizado em outro modelo da marca.

• Motor 1.5 turbo combinado com motor elétrico
• Potência combinada de 224 cv
• Torque de 30 kgfm

Já a versão elétrica apresentada globalmente entrega 204 cv e 31,6 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos.

SUV tem dimensões próximas dos rivais

O porte do Omoda 4 segue o padrão dos SUVs compactos vendidos no Brasil.

• Comprimento próximo de 4,40 metros
• Entre-eixos de cerca de 2,60 metros
• Porta-malas com capacidade próxima de 409 litros

Na prática, isso garante espaço suficiente para uso familiar no dia a dia.

Design moderno e chamativo do SUV

O visual é um dos principais pontos de destaque do modelo.

• Linhas retas com vários vincos na carroceria
• Faróis com iluminação em LED
• Lanternas traseiras horizontais interligadas

O conjunto aposta em um estilo mais ousado para atrair um público mais jovem.

SUV promete interior tecnológico e foco no usuário

Por dentro, o SUV segue a tendência atual de digitalização.

• Painel de instrumentos totalmente digital
• Central multimídia de grandes dimensões
• Poucos botões físicos no console

Um diferencial curioso é o “modo pet”, que mantém o ar-condicionado ligado mesmo com o carro desligado.

Segurança e assistentes do SUV é diferencial competitivo

O pacote de segurança deve seguir o padrão já adotado pela marca.

• Monitoramento de faixa
• Sensor de ponto cego
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Frenagem automática de emergência

Esses itens reforçam a proposta de tecnologia embarcada.