Nesta segunda-feira (4), Corinthians e Palmeiras se enfrentam pelo Campeonato Brasileiro, e se a rivalidade entre os times paulistas pudesse ser traduzida em marcas de carros, seria a concorrência entre Honda e Toyota. Uma amostra disso é que as duas lançaram a linha 2025 dos seus hatches e sedãs compactos com apenas um dia de diferença.
A jogada da Toyota foi não mexer no visual do Yaris e, mesmo subindo o preço, conseguiu manter seu modelo mais barato do que o do rival. A resposta da Honda foi um pacote de mudanças estéticas no City e novos equipamentos, mesmo que isso significasse um valor maior.
Falando apenas nos hatches, o Yaris está sem novidades desde a linha 2023, quando passou a contar com DRL de série em todas as versões. O visual já havia mudado levemente em 2022. O City ficou mais esportivo, com nova grade, detalhes nos para-choques e interior mais tecnológico com carregador de celular sem fio e freio de mão eletrônico.
Imagem: Divulgação
Preços
| Versão | Preço | Versão | Preço |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris XL | R$ 99.490 | Honda City LX | R$ 117.500 |
| Toyota Yaris XS | R$ 111.990 | Honda City EX | R$ 125.000 |
| Toyota Yaris XLS | R$ 123.890 | Honda City EXL | R$ 133.200 |
| Honda City Touring | R$ 141.400 |
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Equipamentos
Desde a versão básica o Yaris já oferece sete airbags contra as seis bolsas do City e tem teto solar na versão top de linha. Por outro lado o Honda já tem rodas de liga leve desde a versão mais barata e conta com freios a disco nas quatro rodas.
Na linha 2025, o hatch da Honda passou a oferecer conexão de celular sem fio e tem carregador por indução. O Toyota ainda exige cabos para espelhar o aparelho na tela multimídia. E para completar, o City já traz o sistema Adas ativo, enquanto o rival emite avisos sobre mudanças de faixa ou risco de colisão, mas não atua no volante ou no freio.
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Motores
Os dois carros, em comum, entram em campo com um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros flex acoplado a uma transmissão CVT com sete marchas simuladas. No Civic, são 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque. Já o Yaris rende 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque.
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Dimensões
| Toyota Yaris | Honda City | |
|---|---|---|
| Comprimento | 4,14 m | 4,34 m |
| Largura | 1,73 m | 1,75 m |
| Altura | 1,49 m | 1,50 m |
| Entre-eixos | 2,55 m | 2,60 m |
| Porta-malas | 310 litros | 268 litros |
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Veredicto
O vencedor desse clássico vai depender da sua torcida. Se precisa gastar menos de R$ 100 mil, quer um porta-malas maior ou faz questão do teto solar, o Yaris é uma boa pedida.
Mas o City pode valer o gasto a mais oferecendo mais equipamentos de segurança e conforto, caso do Adas e da central multimídia mais moderna. O visual mais recente também pode pesar nessa vitória do hatch da Honda.
Fonte: autoo
