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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Carro elétrico mais barato do Brasil: vale a pena apostar?

              2 de outubro de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
              2025 word1
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Por R$ 119.990 você leva para sua casa o Chery iCar, o carro elétrico mais barato do Brasil. Pequeno e com boa autonomia, o modelo chegou ao mercado com o apelo de ser um veículo urbano versátil, mas será que vale a pena apostar?

              Chery icar
              Chery Icar É O Carro Mais Barato Do Brasil, Mas Vale A Pena? Foto: Divulgação
              Índice
              1 Chery iCar, o carro elétrico mais barato do Brasil
              1.1 Opinião do dono

              Chery iCar, o carro elétrico mais barato do Brasil

              Lançado no Brasil em junho de 2022, o iCar sempre brigou para ser o mais barato, no entanto após a chegada do BYD Dolphin, o subcompacto ficou ainda mais em conta. Hoje, vendido é R$ 15 mil mais barato que o próximo da lista, o JAC e-JS1, vendido a R$ 135 mil. 

              Mas quais as características do iCar? Trata-se de um subcompacto de 3,20 m de comprimento (40 cm a menos que um Fiat Mobi), alimentado com motor elétrico capaz de gerar:

              • 45 kW (61 cv) de potência 
              • 5,3 kgfm de torque máximo
              • 0 a 50 km/h em 6 segundos 
              • velocidade máxima é limitada a 100 km/h 

              A bateria de 30 kWh, fornece uma autonomia de 282 km (WLTP) ou 197 km, de acordo com o INMETRO.

              Em termos de design, o Chery iCar certamente chama a atenção. Com linhas modernas e elegantes, o carro apresenta um visual sofisticado. 

              Só olhando não dá para imaginar que boa parte da estrutura é feita em alumínio e plástico, a exemplo da tampa do porta-malas e do capô. Tudo para manter seus pouco mais de 950 quilos, aumentando assim o desempenho do pequenino. 

              Por dentro, não oferece muito espaço, mas comporta bem seus quatro passageiros (se não forem muito altos). Seu sistema de infoentretenimento conta com painel multimídia com tela touch de 12,5 polegadas. 

              Opinião do dono

              Por ser uma carro relativamente novo, ainda há poucos relatos na internet sobre o modelo e seu desempenho no cotidiano.

              Nos poucos encontrados, a agilidade e a economia são destacadas como pontos positivos. Além disso, um dos proprietários que compartilhou seu parecer sobre o veículo fala que se trata de um carro gostoso de dirigir, com bom acabamento e confortável. 

              No entanto, ele também ressalta alguns problemas, como a falta de espelhamento para Android, assim como o Apple Car, porta-malas pequeno e altura baixa que raspa nas lombadas irregulares.  

              icar porta-malas
              Porta-Malas É Um Dos Pontos Negativos Apontados Pelo Proprietário. Foto Divulgação

              Em linhas gerais, o iCar não surpreende tanto, mas vale a pena dependendo das necessidades e preferências do comprador. Se você busca um carro para percursos curtos e não quer mais gastar com gasolina, o subcompacto vai te atender. 

              Agora, se você quiser um carro para viajar sempre que tiver um feriado ou férias, talvez ele não seja a melhor escolha, visto a autonomia.

              Veja também: Fiat lança carro elétrico que pode ser conduzido por pessoas de 14 anos

              Fonte: garagem360.com.br

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              Ponte do Atalaia em Cuiabá e VG beneficiará mais de 100 mil pessoas, entregue pelo Governo de MT – Notícias atuais de Mato Grosso
              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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