Volkswagen Amarok, Fiat Strada e a futura picape da BYD estão no centro de uma nova disputa no mercado brasileiro.

Enquanto uma se aproxima do fim de sua geração atual, outra tenta manter a liderança com cortes de preço e uma terceira já prepara a entrada em um dos segmentos mais disputados do país.

Esse movimento mostra que o mercado de picapes passa por um momento de transformação, com novos concorrentes chegando e montadoras tradicionais ajustando suas estratégias.

Logo abaixo, o Garagem360 explica todos os detalhes. Acompanhe!

Volkswagen Amarok entra em fase final de ciclo

A Volkswagen Amarok está vivendo um momento decisivo no Brasil.

A picape média da marca alemã entrou na fase final da geração atual, o que explica as promoções agressivas que começam a aparecer nas concessionárias.

Algumas campanhas já oferecem descontos que podem chegar a R$ 74 mil, dependendo da condição de compra.

Segundo informações do mercado automotivo argentino, a produção da atual Amarok na fábrica de General Pacheco, na Argentina, deve ser encerrada no segundo semestre deste ano.

Nova geração da Amarok já está em desenvolvimento

A Volkswagen já trabalha na próxima geração da picape, conhecida internamente como Projeto Patagônia.

O novo modelo marcará uma mudança importante na história da Amarok. A próxima geração destinada à América Latina terá origem chinesa, utilizando uma plataforma desenvolvida em parceria com a SAIC.

Essa base já é utilizada por modelos como a Maxus Interstellar X em alguns mercados da Ásia e da Europa.

Mesmo com a base chinesa, o desenvolvimento terá forte participação da engenharia sul-americana da Volkswagen. O design e os ajustes de comportamento dinâmico serão realizados na região.

Para viabilizar essa nova fase, a Volkswagen anunciou um investimento de 580 milhões de dólares, cerca de R$ 3,2 bilhões, na fábrica de General Pacheco entre 2025 e 2029.

A nova Amarok também deve trazer mudanças importantes no porte e na tecnologia. O modelo continuará utilizando estrutura sobre chassi, característica tradicional das picapes médias.

Na mecânica, existe a possibilidade de manter o atual motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv, mas também são esperadas versões híbridas.

Amarok atual aparece com desconto de até R$ 74 mil

Enquanto a nova geração não chega, a Volkswagen busca acelerar as vendas da Amarok atual.

A versão Amarok Extreme 3.0 V6 TDI aparece em campanhas promocionais com descontos que podem chegar a R$ 74 mil.

Uma das ofertas envolve condições especiais para produtor rural, incluindo financiamento com taxa zero e parcelamento facilitado.

Esse tipo de venda direta é comum no segmento, especialmente para o público do agronegócio.

BYD prepara rival direta da Fiat Strada

Enquanto a Volkswagen trabalha na próxima Amarok, a BYD já mira outro alvo importante do mercado: a Fiat Strada.

A montadora chinesa desenvolve uma picape compacta híbrida que terá como objetivo enfrentar diretamente a líder do segmento. As informações foram divulgadas, em primeira mão, pelo Autoesporte.

A Strada domina o mercado brasileiro de picapes compactas desde 2021 e registrou quase 143 mil unidades vendidas apenas em 2025.

O projeto da BYD está sendo conduzido na China e já teve um conceito apresentado internamente pela empresa. A fase de protótipos deve começar em breve.

O lançamento está previsto para 2027.

Picape híbrida flex da BYD

Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente da BYD no Brasil, a nova família de picapes da marca terá motorização eletrificada.

No caso da rival da Strada, a base deverá ser o conjunto 1.5 DM-i aspirado de ciclo Atkinson, utilizado em modelos como:

• BYD Song Pro

• BYD Song Plus

• BYD King

Até o lançamento, o sistema será adaptado para funcionar também com etanol, tornando-se um híbrido flex.

A produção está prevista para acontecer na fábrica da marca em Camaçari, na Bahia, considerada estratégica para garantir escala e preços competitivos.

Fiat reage com cortes importantes na Strada

Enquanto a BYD prepara sua ofensiva para os próximos anos, a Fiat reforça a posição da Strada com reduções expressivas de preço.

A Strada Endurance Cabine Plus 1.3 Flex 2026, voltada para produtor rural e microempresário, caiu de:

• R$ 113.490 para

• R$ 87.385

O desconto chega a R$ 26.105.

Já a Strada Freedom Cabine Plus 1.3 Flex 2026 teve o preço reduzido de:

• R$ 120.490 para

• R$ 92.775

Nesse caso, o abatimento é de R$ 27.715.

Somando apenas essas duas versões, os descontos ultrapassam R$ 53 mil.

Descontos da Fiat Strada também aparecem para pessoa física

Há ainda ofertas voltadas para consumidor comum.

A Strada Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex 2026, com chassi exclusivo e pronta entrega na concessionária Savol SBC, passou de:

• R$ 139.980 para

• R$ 124.990

Nesse caso, o desconto é de R$ 14.990.

Mercado de picapes deve ficar ainda mais competitivo

O cenário mostra que o mercado de picapes no Brasil deve se tornar ainda mais competitivo nos próximos anos.

Enquanto a Fiat Strada continua defendendo sua liderança com incentivos comerciais, a BYD prepara uma nova rival híbrida flex para entrar no segmento.

Ao mesmo tempo, a Volkswagen já trabalha na próxima geração da Amarok, que promete marcar uma nova fase da picape no mercado latino-americano.

E para você, qual é o movimento mais importante do mercado brasileiro? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.

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Escrito por

Matheus Azevedo