Um voo da Latam Airlines que seguia de São Paulo para Brasília precisou alterar a rota e pousar em Ribeirão Preto, no interior paulista, na tarde de quinta-feira (29), após um carregador portátil pegar fogo dentro da aeronave. O incidente provocou fumaça na cabine e levou a tripulação a acionar os protocolos de segurança.
O voo LA3581 havia decolado do Aeroporto de Congonhas por volta das 15h30. Cerca de 30 minutos depois, o power bank apresentou falha e iniciou um princípio de incêndio no compartimento de bagagem de mão. A situação foi identificada rapidamente pelos comissários, que conseguiram conter o fogo ainda durante o voo.
Diante do risco, o comandante decidiu desviar a aeronave para o Aeroporto Doutor Leite Lopes, em Ribeirão Preto. O pouso ocorreu em segurança por volta das 16h30 e foi acompanhado por equipes do Corpo de Bombeiros e do serviço médico do aeroporto.
Atendimento em solo e continuidade do voo
Três passageiros relataram mal-estar após o episódio, com sintomas associados à inalação de fumaça e ao nervosismo causado pelo incidente. Eles receberam atendimento médico em solo e não precisaram ser encaminhados a hospitais. Segundo a concessionária responsável pelo terminal, não houve feridos graves nem necessidade de decretar pouso de emergência, já que a ocorrência foi controlada a bordo.
Após o desembarque e a adoção das medidas operacionais necessárias, os passageiros seguiram viagem para Brasília no mesmo dia. O voo foi retomado por volta das 18h30, com chegada ao destino final por volta das 20h.
Em nota, a Latam afirmou as ações adotadas tiveram como prioridade a segurança de passageiros e funcionários. A companhia não divulgou detalhes sobre o modelo ou a capacidade do carregador portátil envolvido no incidente.
“A Latam Airlines Brasil informa que o voo LA3581 (São Paulo/Congonhas–Brasília), de quinta-feira (29/01), foi alternado e aterrissou em total segurança no Aeroporto de Ribeirão Preto, devido a um incidente envolvendo um carregador portátil de um passageiro durante o voo. Após tomadas as medidas necessárias, o voo seguiu viagem para Brasília às 18h30. A Latam reforça que todos os seus tripulantes são treinados para lidar com esse tipo de ocorrência e que adota todas as medidas técnicas e operacionais necessárias para garantir a segurança de seus passageiros e funcionários.”
Regras para transporte de power banks
Casos como esse estão associados às baterias de íons de lítio, amplamente utilizadas em carregadores portáteis. Esses dispositivos concentram grande quantidade de energia em um espaço reduzido e podem superaquecer ou entrar em curto-circuito quando danificados, mal acondicionados ou defeituosos.
No Brasil, as regras da ANAC determinam que power banks sejam transportados exclusivamente na bagagem de mão, justamente para permitir a intervenção imediata da tripulação em situações de emergência. A capacidade máxima permitida é de 100 Wh; acima desse limite, o transporte depende de autorização prévia da companhia aérea. Baterias com mais de 160 Wh são proibidas em voos comerciais de passageiros.
Embora as aéreas continuem permitindo que o passageiro leve o power bank consigo na cabine, algumas empresas passaram a impor restrições ao uso durante o voo. É o caso da Emirates, que proíbe o uso de carregadores portáteis a bordo desde outubro. Os riscos envolvidos e as políticas adotadas por outras companhias estão detalhados nesta matéria.
Vale lembrar que, em boa parte das rotas, as aeronaves possuem tomadas e entradas USB que podem ser utilizadas pelos passageiros para carregar celulares.
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Fonte: viagemeturismo
