A Honda atualizou a tabela de preços do City Sedan para 2026, com reajustes que chegam a R$ 1.900 nas configurações mais caras. Embora os valores tenham subido, o modelo não recebeu alterações visuais ou novos itens de série nesta virada de mês.

Acompanhe o Garagem360 e confira os novos valores.

Honda City Sedan fica mais caro em 2026

O mercado de sedãs compactos premium sofreu um novo impacto com a atualização da Honda. A fabricante japonesa decidiu elevar os preços de três das quatro versões disponíveis do City Sedan no Brasil. O movimento reflete a pressão inflacionária no setor, elevando o teto de gastos para quem busca um sedan japonês zero quilômetro.

Apesar da subida nos preços, a japonesa manteve o pacote de equipamentos e o design inalterados. Isso significa que o consumidor pagará mais pelo mesmo produto que estava nas concessionárias no mês anterior.

Esse tipo de reajuste é comum no início do ano, mas chama a atenção pelo fato de a versão topo de linha agora romper uma barreira psicológica importante de preço.

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Versão de entrada LX escapou do aumento

Para quem busca o City com o menor investimento inicial, a boa notícia reside na versão LX. A configuração de entrada foi a única poupada pela montadora, mantendo o preço fixado em R$ 117.500.

Ela continua sendo a porta de entrada para quem faz questão da confiabilidade da marca, mas abre mão dos mimos tecnológicos presentes nas variantes superiores.

Versões EX e Touring ficam mais caras

As maiores mudanças ocorreram do meio para o topo da pirâmide. A versão EX sofreu um acréscimo de R$ 1.800. Já as configurações mais sofisticadas, EXL e Touring, ficaram R$ 1.900 mais onerosas.

Com isso, o City Touring, que oferece o pacote completo de assistência à condução (Honda Sensing), agora se posiciona acima dos R$ 152 mil.

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Qual o preço do Honda City em 2026?

Confira abaixo como ficaram os valores oficiais sugeridos pela Honda para cada uma das versões após os reajustes aplicados:

Conjunto mecânico e perspectivas para o futuro

Sob o capô, não há surpresas. O Honda City continua equipado com o motor 1.5 Flex de 126 cv e 15,8 kgfm de torque, trabalhando sempre com a transmissão automática do tipo CVT. É um conjunto focado em eficiência e durabilidade, características que garantem bons números de vendas e baixa desvalorização no mercado de usados, segundo dados da Fenabrave.

Para quem aguarda mudanças profundas, será necessário ter paciência. A Honda já sinaliza que a sexta geração do sedan, com atualizações estéticas e possivelmente novas tecnologias de propulsão, deve chegar ao mercado apenas em 2028.

Até lá, o City deve seguir apostando no refinamento interno e no espaço generoso do porta-malas para atrair famílias.

Com o City Touring ultrapassando os R$ 150 mil, você acha que ele ainda é a melhor opção frente a concorrentes como o Toyota Yaris ou o VW Virtus? Deixe seu comentário!

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.