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Aumento de Preço: Chevrolet Onix 2026 tem acréscimo de quase R$ 1 mil em novembro

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Preço salgado? Chevrolet Onix 2026 fica quase R$ 1 mil mais caro em novembro

Chevrolet Onix 2026 sobe de preço em novembro. Veja a nova tabela, quais versões encareceram até R$ 800 e quais mantiveram o valor

O hatch mais vendido da Chevrolet não escapou da inflação e sofreu seu primeiro reajuste de preços desde o lançamento da linha 2026. Seguindo a tendência aplicada na picape Montana, o Onix registrou aumentos de até R$ 800 em diversas configurações. Acompanhe o Garagem360 e confira!

Onix 2026 fica quase R$ 1 mil mais caro

Se você estava planejando comprar um Onix zero quilômetro este mês, prepare-se para pagar um pouco mais. A General Motors atualizou a tabela oficial do modelo em novembro, aplicando aumentos que variam de acordo com o nível de acabamento.

Onix 2026 mais caroOnix 2026 mais caro

Chevrolet Onix 2026 ficou mais caro. Foto: Divulgação

A boa notícia é que a barreira psicológica dos R$ 100 mil foi mantida para a versão de acesso. Tanto o Onix 1.0 MT quanto a edição especial 100 Anos escaparam do reajuste e mantiveram os valores anteriores. No entanto, as versões turbinadas ficaram mais caras. Veja só:

  • Versão intermediária LTZ: aumento de R$ 500
  • Versões Turbo MT, Turbo AT e LT: aumento de R$ 700
  • Versões de topo, Premier e a esportivada RS: subiu R$ 800

Qual o preço do Onix 2026?

Confira abaixo os novos valores sugeridos pela montadora para todo o Brasil:

  • 1.0 MT (aspirado): R$ 99.990 (sem aumento)
  • 100 Anos 1.0 MT: R$ 104.490 (sem aumento)
  • 1.0 Turbo MT: R$ 107.990
  • 1.0 Turbo AT: R$ 112.990
  • LT 1.0 Turbo AT: R$ 118.990
  • LTZ 1.0 Turbo AT: R$ 123.990
  • Premier 1.0 Turbo AT: R$ 129.990
  • RS 1.0 Turbo AT: R$ 130.990

Modelo traz conjunto mecânico consagrado

Apesar das mudanças na etiqueta de preço, a mecânica do Onix 2026 permanece inalterada e eficiente. A versão de entrada traz motor 1.0 aspirado de até 82 cv e câmbio manual de 6 marchas. Já a topo é equipada com motor 1.0 Turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, com opções de câmbio manual ou automático de 6 velocidades.

Você acha que o Onix ainda vale o investimento ou rivais como o VW Polo e Hyundai HB20 oferecem mais pelo mesmo preço? Comente abaixo!


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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.

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Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.

Fonte: garagem360

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