Os proprietários de veículos em São Paulo já podem se preparar para o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026. A Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo (Sefaz-SP) liberou nesta segunda-feira, 15 de dezembro, a consulta aos valores venais dos veículos, que servem de base para o cálculo do imposto.

IPVA 2026 em SP fica 2,51% mais caro: consulta do valor venal já está liberada

Para checar o valor venal do seu automóvel e ter uma prévia do IPVA 2026, basta acessar o Sistema de Veículos (Sivei) no site oficial da Sefaz-SP e informar o número da placa. Em breve, o pagamento do imposto será liberado em toda a rede bancária credenciada.

Em comparação com o ano de 2024, o IPVA de 2026 ficou, em média, 2,51% mais caro. Esse aumento é um reflexo direto da valorização média que os veículos apresentaram no mercado varejista.

O levantamento que determinou os novos valores venais foi realizado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), abrangendo 13.571 modelos e versões de todas as marcas. A pesquisa utilizou como referência os preços de venda praticados entre setembro e outubro de 2025.

 Alíquotas e Isenções Permanecem Inalteradas

As alíquotas do IPVA em São Paulo para veículos particulares foram mantidas, sem alterações para o próximo ano. As taxas são as seguintes:

• 4%: Carros de passeio.

• 2%: Motocicletas e similares, caminhonetes cabine simples, micro-ônibus, ônibus e maquinário pesado.

• 1,5%: Caminhões.

• 1%: Modelos de locadoras.

Em relação às isenções, o estado de São Paulo continua incentivando veículos menos poluentes:

• Isenção Total: Veículos movidos a hidrogênio.

• Isenção Parcial (até R$ 250 mil): Veículos híbridos com motor elétrico e a combustão flex, movido a etanol.

• Outras Isenções: Ônibus ou caminhões movidos exclusivamente a hidrogênio ou gás natural (incluindo biometano).

Os proprietários devem ficar atentos para as datas de vencimento que serão divulgadas em breve para aproveitar os descontos oferecidos pelo pagamento à vista.

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