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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Andar de táxi em São Paulo: confira os novos preços e prepare-se para um aumento nos valores

              25 de outubro de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
              2025 word3
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Quem costuma andar de táxi vai ter que desembolsar um pouco mais pelas corridas na cidade de São Paulo. A partir de 28 de outubro, a taxa passará de R$ 5,50 para R$ 6 nas categorias de táxis Comum, Comum-Rádio e Especial.

              Andar de táxi em São Paulo até 15% mais caro com novas tarifas - (Foto: Divulgação/Nissan)
              Andar de táxi em São Paulo até 15% mais caro com novas tarifas – (Foto: Divulgação/Nissan)
              Índice
              1 Andar de táxi fica mais caro em São Paulo
              1.1 Obrigatoriedade de verificação de taxímetros
              1.2 Alternativa pode ser apps de transporte

              Andar de táxi fica mais caro em São Paulo

              Segundo a uma portaria da Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana, a bandeirada, além da bandeira, ficam mais caros:

              Comum, Comum-Rádio e Especial

              • Bandeira valor inicial da corrida R$ 5,50 para R$ 6,00. 
              • Tarifa quilométrica (valor por quilômetro rodado) – R$ 4 para R$ 4,25.
              • Tarifa horária (quando o carro fica parado ou circula a menos de 15 km por hora) – R$ 49 para R$ 51.

              Categoria Luxo

              • Bandeira R$ 8,25 para R$ 9,00.
              • Tarifa quilométrica – R$ 6 para R$ 6,38. 
              • Tarifa horária – R$ 73,50 para R$ 76,50. 

              A portaria manteve o percentual de 30% da Bandeira 2 na tarifa quilométrica entre às 20h às 6h da manhã de segunda a sábado e domingo o dia todo.

              Obrigatoriedade de verificação de taxímetros

              Os motoristas de táxi também devem passar pela verificação dos taxímetros pelo Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem).

              Do contrário, podem ter seus veículos apreendidos pelo Departamento de Transportes Públicos (DTP).

              Cada veículo também deve apresentar duas tabelas, uma afixada no vidro lateral traseiro esquerdo do veículo e outra para conferência do passageiro. 

              Alternativa pode ser apps de transporte já consolidados em SP - Foto: Freepik
              Alternativa pode ser apps de transporte já consolidados em SP – Foto: Freepik

              Alternativa pode ser apps de transporte

              São Paulo é agraciada com as principais soluções de apps de mobilidade e não só o Uber. Veja as principais opções:

              • Uber – cobra uma tarifa base formada pela duração e pela distância de uma viagem, acrescida de um percentual maior de acordo com o horário e taxa de operação.
              • 99 – cobra um valor fixo, definido pelo horário solicitado, tempo de viagem, distância e rota.
              • Mobizap SP – app de mobilidade da Prefeitura de São Paulo. O cálculo da tarifa considera somente o tempo de viagem, a distância e o horário.
              • Indriver – app de mobilidade do Google. Nele, motorista e passageiro negociam a tarifa, mas a empresa indica um valor da corrida com base na distância a ser percorrida.
              • Blablacar – cobra uma taxa de serviço do motorista a partir do cálculo do valor negociado entre motorista e passageiro.
              • Wappa – é uma solução mais completa e inclui transporte particular, táxi e serviços de logística. A cobrança também leva em conta a distância a ser percorrida.

              Veja também: Quanto ganha um uber trabalhando 4 horas por dia em SP

              Fonte: garagem360.com.br

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