Para marcar o aniversário especial, a Alfa Romeo lança edição especial Quadrifoglio do Giulia e do Stelvio, que são as versões sedã e hatchback, respectivamente, de um mesmo carro de perfil esportivo.
Confira a edição especial Alfa Romeo Quadrifoglio do Giulia e do Stelvio
Neste sábado, 15 de abril de 2023, completam-se 100 anos que um símbolo indelével da Alfa Romeo, o Quadrifoglio, estreou na versão de corrida RL durante a 14ª edição da Targa Florio – uma das mais tradicionais provas automobilísticas da Itália.
Limitada a apenas 100 unidades para cada modelo, a exclusiva edição comemorativa “Quadrifoglio 100º Anniversario” do Giulia e do Stelvio “é o resultado de cem anos de pesquisa em excelência técnica aplicada a veículos de corrida e de produção”, conforme descreve a Alfa Romeo.
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Sua natureza icônica, pureza técnica e tecnologia foram combinadas para colocá-los no topo de seus respectivos segmentos, com o melhor manuseio e relação potência-peso. Emblemas comemorativos, caracterização exclusiva e muita tecnologia são os destaques, em especial os novos faróis adaptativos full-LED matrix e o novo painel de instrumentos totalmente digital.
Para comemorar um século de pura esportividade, o Quadrifoglio está voltando para sua terra natal, a Sicília, já que a Alfa Romeo escolheu a ilha para ser o cenário de uma sessão de fotos comemorativa.
“Depois de cem anos, a jornada do Quadrifoglio não terminou, pois continua a ser reinventada e projetada em um futuro brilhante que homenageia os sucessos do passado”, ressalta a marca.
Edição limitada é repleta de conteúdo exclusivo
O Giulia e o Stelvio “Quadrifoglio 100th Anniversario” são equipados com um motor V6 foi aprimorado para 520 cv, combinado com o diferencial autoblocante mecânico – um recurso que estreia nesta série especial.
Trata-se de um importante dispositivo técnico que, graças à afinação específica derivada da experiência com o Giulia GTA, contribui para melhorar o comportamento e a tração do carro, otimizando a transferência de torque e aumentando a estabilidade, agilidade e velocidade nas curvas.
Os modelos trazem uma leveza surpreendente, devido ao uso de materiais ultraleves, como alumínio para o motor e fibra de carbono para o eixo de transmissão, capô, spoiler e saias.
No Giulia, a aerodinâmica ativa permanece com o divisor dianteiro de carbono: quando ativado, controla a qualidade do fluxo de ar que passa sob o veículo, aumentando a estabilidade e o desempenho. Finalmente, o sistema de escape Akrapovich confere ao escape um som inconfundível.
Do lado de fora, além dos novos faróis adaptativos Full-LED Matrix, que oferecem um feixe de estradaadaptativo para iluminação ideal em todas as condições, destacam-se as rodas de liga leve polidas de 19″ com 5 furos para o Giulia e 21″ para o Stelvio com novas e exclusivas pinças de freio douradas.
A mesma tonalidade preciosa distingue o emblema comemorativo dos 100 anos do Quadrifoglio, posicionado no paralamas de ambos os carros.
Para dar ainda mais esportividade, tanto no Giulia quanto no Stelvio a grade e as capas dos retrovisores são em carbono visível. Três pinturas estão disponíveis: Rosso Etna (vermelho), Verde Montreal (tonalidade que aparece nas fotos) e Nero Vulcano (preto).
Nas cabines dos modelos há uma combinação exclusiva de couro preto e Alcântara, aprimorada por novas e exclusivas costuras douradase um inovador acabamento 3D em carbono real para o painel de instrumentos, o túnel central e os painéis das portas.
No painel, há uma costura especial do número “100” ao lado de um Quadrifoglio (trevo de quatro folhas, na tradução do italiano) dourado. O volante é revestido em couro e Alcântara com costuras pretas e inserções de fibra de carbono.
A tecnologia e a conectividade a bordo não poderiam deixar se se fazer presentes. É o que se pode constatar no novo painel de instrumentos com tela TFT de 12,3” totalmente digital, na qual é possível acessar todas as informações do veículo e os parâmetros relacionados com as tecnologias de condução autônoma. O layout da tela pode ser personalizado.
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Fonte: garagem360.com.br
