Entregas de fertilizantes diminuem, mas mantêm suprimento do agronegócio em 2022

Apesar das dificuldades de compra e logística provocadas pela guerra entre Rússia e Ucrânia, dois fornecedores importantes dos insumos, as entregas de fertilizantes ao mercado brasileiro em 2022, mesmo com queda de 10,4% em relação a 2021, atenderam plenamente ao mercado.

Foram 41,07 milhões de toneladas. Ante 45,85 milhões no ano anterior. As informações são da Associação Nacional de Difusão de Adubos (ANDA), cujo diretor-executivo, Ricardo Tortorella, lembra que “nosso país importa 85% do total que consome”.

Fertilizantes

Os dados referentes às entregas somente em dezembro de 2022 registram crescimento de 1,4% em relação ao mesmo mês de 2021. Desse modo, foram 3,36 milhões de toneladas, ante 3,31 milhões.

O Estado de Mato Grosso, líder nas entregas ao mercado, concentra o maior volume em 2022 (24,4%) atingindo 10,02 milhões de toneladas. Na sequência, vem de Goiás, com 4,63 milhões, Rio Grande do Sul (4,32 milhões), Paraná (4,20 milhões), São Paulo (4,17 milhões) e, por fim, Minas Gerais (3,88 milhões).

A produção nacional de fertilizantes intermediários encerrou o mês de dezembro de 2022 com 605 mil toneladas. Representando, pois, queda de 13,3%.

No acumulado de janeiro a dezembro de 2022, a produção total foi de 7,45 milhões de toneladas. Com crescimento, portanto, de 3,3% em relação ao mesmo período de 2021, quando foram fabricadas 7,21 milhões de toneladas.

Importações

As importações de fertilizantes intermediários alcançaram no mês de dezembro de 2022 a quantidade de 2,07 milhões de toneladas. Indicando, assim, redução de 42,2%.

No acumulado de janeiro a dezembro de 2022, o total importado foi de 34,60 milhões de toneladas. Com redução, especialmente, de 11,8% em relação ao mesmo período de 2021, quando se registraram 39,25 milhões de toneladas.

Pelo Porto de Paranaguá, a principal porta de entrada dos fertilizantes, foram importadas 9,42 milhões de toneladas. O que indica, logo, redução de 14,3% em relação a 2021. Quando, por fim, foram descarregadas 11 milhões de toneladas. O terminal representou, em suma, 27,2% do total importado por todos os portos.