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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Afinal, são os carros chineses seguros? Descubra se esses modelos são confiáveis.

              15 de novembro de 2023
              por Redação
              4 min de leitura
              2025 word3
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Quando os primeiros veículos importados da China começaram a operar no Brasil, uma maré de desconfiança em relação aos aspectos de segurança e qualidade construtiva veio atrelada aos automóveis em questão, deixando o questionamento se vale ou não a pena comprar um carro chinês.

              De fato, apesar dos pesares, parte dos carros que eram provenientes de modelos chineses deixavam a desejar em alguns aspectos, principalmente quando comparados as outras marcas. Mas será que isso ainda é um fato na atualidade?

              BYD
              Foto: Divulgação / Byd
              Índice
              1 Marcas de carros chineses evoluíram junto ao mercado
              1.1 BYD e GWM são exemplos na nova realidade
              1.2 BYD tem nota máxima do Euro NCAP
              1.3 GWM também ‘dá o nome’
              1.4 Preço médio dos veículos
              1.5 Modelos valem a pena?

              Marcas de carros chineses evoluíram junto ao mercado

              Essa crença de que os carros chineses devem ser algo de uma desconfiança constante pode ser deixada para trás no momento atual. Bom, pelo menos é o que as montadoras atuais indicam, afinal, os veículos já são destaques mundiais.

              Isto é, como dito, era fato que alguns modelos deixaram bastante a desejar quando comparados às marcas que também tinham carros no Brasil, mas testes recentes indicam que isso ficou totalmente no passado.

              É aparente para toda pessoa que o mercado automobilístico evoluiu, e é claro que essa evolução é acompanhada das montadoras, que estão sempre em busca de um melhor trabalho.

              BYD e GWM são exemplos na nova realidade

              Dois grandes nomes do mercado atual provam a atual qualidade dos carros importados da China. A BYD e a GWM não deixam passar quando o assunto é novidade e tecnologia. A dupla chinesa, mesmo tendo chegado há pouco no mercado, já é um foco de grande parte dos consumidores.

              Basicamente, a dupla já é referência em modelos elétricos e híbridos. Além disso, o preço extremamente competitivo e o design dos automóveis não deixam de ser grandes diferenciais atrelados também à segurança e demais aspectos.

              Aliás, é importante destacar que boa parte dos modelos já são vendidos para mercados extremamente exigentes, como é o caso do europeu. Por falar nisso, a BYD e a GWM têm feito bonito por lá.

              GWM
              Foto: Divulgação / Gwm

              BYD tem nota máxima do Euro NCAP

              O European New Car Assesment Programme é, basicamente, um programa de avaliação que leva em conta a segurança dos automóveis. A base do Euro NCA é em Leuven, e avalia os veículos de 0 a 5 estrelas.

              Neste ano, dois modelos que acabaram de chegar no Brasil passaram pela avaliação do teste de impacto. O resultado? Ambos obtiveram 5 estrelas nos testes, ou seja, atingiram a nota máxima em relação à segurança.

              Os modelos em questão são o Dolphin, que é o carro elétrico mais vendido do Brasil atualmente, e o Seal, que não fica muito para trás.

              GWM também ‘dá o nome’

              A GWM não deixou nada  a desejar na hora da avaliação. O crash-teste do órgão europeu atribuiu uma altíssima pontuação para um dos modelos da marca chinesa. Aliás, o modelo também é vendido no Brasil.

              Indo direito ao ponto, a avaliação em questão foi realizada no ano passado. Assim, o modelo avaliado foi o carro elétrico Ora Funky Cat. O nome parece estranho? É porque no Brasil ele é popularmente chamado de Ora 03.

              O modelo também garantiu 5 estrelas na avaliação. Isso por, que ele apresentou 92% de proteção para adultos, assim como 83% para crianças e 74% de segurança para pedestres. O percentual geral de segurança ficou em 93%.

              Ora 03
              Foto: Divulgação / Gwm

              Preço médio dos veículos

              Quem se interessar por um dos veículos da GWM ou da BYD  pode ficar tranquilo. Como pontuado, os veículos já são vendidos no Brasil. Aliás, eles ocupam ótimas posições no ranking dos carros elétricos e híbridos.

              Assim sendo, sobre o Dolphin, por exemplo, o preço médio é a partir de R$ 149 mil. Por outro lado, o Seal custa a partir de R$ 296 mil.

              Em relação ao veículo da GWM, o preço médio do Ora 03 é a partir de R$ 150 mil. É importante destacar que somente a venda esta disponível no Brasil. Ou seja, ainda é preciso importar.

              Modelos valem a pena?

              Dizer quando um carro vale ou não a pena pode ser uma resposta complexa. Isso porque tudo vai depender do que o condutor procura na hora da compra. Porém, de forma geral, em relação ao preço, os modelos citados são bastante chamativos.

              Atualmente, o Caoa Chery iCar é o modelo elétrico mais barato do Brasil. Ele custa a partir de R$ 119 mil. Assim sendo, os modelos citados não ficam muito longe dessa faixa. Ou seja, podem sim ser opções bastante interessantes.

              Confira também: Novo carro elétrico de 7 lugares chegará ao BR para competir com o BYD Tan

              Chery
              Foto: Divulgação / Chery

              Fonte: garagem360.com.br

              Assim Brasil Chery comentários divulgação estrelas feito marca nova novidade opinião proteção ranking resposta testes
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              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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