O Aeroporto Internacional Jorge Chåvez, em Lima, iniciou a cobrança de uma tarifa portuåria chamada TUUA (Tarifa Unificada por Uso de Aeroporto) de US$ 11,86 para passageiros em conexão internacional.
Todos os passageiros que iniciam ou terminam viagem neste aeroporto jĂĄ pagam a TUUA, que custa US$ 12,41 para voos nacionais e US$ 30,86 para internacionais. A novidade Ă© que agora tambĂ©m serĂĄ cobrado uma TUUA de US$ 11,86 dos viajantes vindos do exterior que usam o Aeroporto de Lima como conexĂŁo para pegar um voo rumo a um terceiro paĂs.
AtĂ© o momento, a nova taxa nĂŁo incide sobre viajantes com conexĂ”es domĂ©sticas-domĂ©sticas ou internacional-domĂ©stica. Ou seja, sĂł pagam os viajantes que nĂŁo tĂȘm o Peru como destino final.
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O operador do aeroporto, a Lima Airport Partners (LAP), informou que estabeleceu diversos canais de pagamento porque as companhias aéreas não aceitaram incluir a TUUA nos bilhetes, formato padrão nesse setor. A gestão do aeroporto reforça que as aéreas devem informar previamente seus clientes sobre a tarifa.
A nova taxa deve afetar principalmente viajantes que voam pela Latam, cuja malha concentra trajetos que utilizam Lima como conexão para destinos como Orlando, Nova York e Cidade do México.
Importante: A TUUA jĂĄ vem com o Imposto Geral sobre Vendas (IGV) adicionado. Esse Ă© o imposto sobre valor agregado padrĂŁo do Peru, aplicado Ă maioria das vendas de bens e serviços no paĂs.
Origem e crĂticas
A aplicação da TUUA estĂĄ prevista no Contrato de ConcessĂŁo assinado entre o Estado peruano e a concessionĂĄria LAP, em 2013. Sua previsĂŁo original de inĂcio era 27 de outubro de 2025, mas foi adiada para 7 de dezembro devido a uma decisĂŁo da MTC, visando concluir a revisĂŁo da tarifa e adaptação do regulamento atual.
A Associação de Transporte AĂ©reo Internacional (Iata) criticou a aplicação da taxa. Em nota, a Iata diz que a medida enfraquece a competitividade do principal aeroporto peruano e limita seu crescimento. Segundo a associação, com a TUUA, prevĂȘ-se que o trĂĄfego internacional cresça apenas atĂ© 3% ao ano atĂ© 2041, enquanto tinha potencial para aumentar 9% sem a taxa.
As companhias aéreas que operam no Aeroporto Jorge Chåvez, como Latam, GoleAzul, também manifestaram insatisfação à aplicação da nova TUUA. As empresas alertam que essa medida afeta a competitividade do aeroporto como hub regional e pode impactar negativamente Lima como ponto estratégico de trùnsito aéreo.
A LAP argumenta que a cobrança cobre custos de operação, manutenção e investimentos da ampliação do aeroporto. O novo terminal foi inaugurado em 1° de junho deste ano, sendo trĂȘs vezes maior que o anterior. Sua capacidade inicial Ă© de 30 milhĂ”es de passageiros por ano, com previsĂŁo de chegar Ă 38 milhĂ”es atĂ© 2030.
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Fonte: viagemeturismo






