Acidente com robô táxi na China deixa pedestres em estado grave
Veículo autônomo da Hello (antiga Hellobike) atropela pedestres em Zhuzhou, China; vítimas estão em UTI. Empresa confirma cooperação na investigação e suspende testes de robotáxi após o grave incidente
Um grave acidente envolvendo um veículo autônomo operado pela Hello (antiga Hellobike) em Zhuzhou, no centro da China, resultou na hospitalização de dois pedestres, que estão em terapia intensiva. O incidente, ocorrido nesta segunda-feira (8/12), reacende o debate sobre a segurança da tecnologia de carros sem motorista em vias públicas.
Acidente com robô táxi na China deixa pedestres em estado grave
O veículo autônomo, claramente identificado como “Hello Autonomous Driving” e com o número de identificação “3009”, atropelou um homem e uma mulher por volta das 9h da manhã na Rua Yanjiang. Vídeos e relatos de testemunhas que circularam nas redes sociais mostram cenas dramáticas, com uma das vítimas ficando presa debaixo do carro. Populares se mobilizaram rapidamente para levantar o veículo e realizar o resgate.
As vítimas foram prontamente encaminhadas ao Hospital Provincial de Medicina Tradicional Chinesa de Hunan, onde estão recebendo tratamento na UTI, segundo confirmação das autoridades locais.
Empresa e Autoridades Investigam
Uma representante da Hello, afiliada do Alibaba mais conhecida por seus serviços de compartilhamento de bicicletas e transporte por aplicativo, confirmou o recebimento da informação e assegurou que a empresa está “cooperando ativamente com os departamentos competentes” na investigação.
A polícia de trânsito local confirmou ter sido acionada, mas redirecionou as perguntas sobre o caso ao seu departamento jurídico.
O veículo envolvido, apesar de ser operado pela Hello, aparenta ser um modelo Apollo RT6, adquirido da Baidu, que é o veículo autônomo de sexta geração da Baidu Apollo, com um custo de produção inferior a $30.000 (cerca de R$ 26 mil).
A Hello iniciou os testes de seus veículos autônomos em vias públicas de Zhuzhou em agosto deste ano, com aprovação regulatória, mantendo uma frota de 20 a 30 veículos em circulação. Em resposta ao incidente, o serviço de robotáxi da Hello, que estava em fase de testes em Zhuzhou e Liyang, foi imediatamente suspenso em Zhuzhou.
O acidente ocorre em um momento de grandes ambições para a empresa no setor. Poucos dias antes, a Hello havia anunciado planos de iniciar a produção em massa de seu próprio veículo autônomo de nível 4, o “HR1”, em junho de 2026, com o objetivo de implantar mais de 50.000 robôs-táxi até 2027. Este incidente, no entanto, deve forçar uma revisão da segurança e dos planos de expansão.
Acidentes como este justificam a suspensão total dos testes de carros autônomos em vias urbanas? Comente sua opinião!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
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Fonte: garagem360
