Dentro da categoria de SUVs, o VW T-Cross é o modelo com maior número de veículos emplacados em 2022, superando seu principal concorrente, Jeep Renegade, dono do título até o fim de 2021. A versão intermediária Comfortline, pode ser usada para representar os motivos pelos quais o carro é líder da categoria.
VW T-Cross Comfortline é completo e eficiente
De acordo com o levantamento de julho da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, a Fenabrave, o VW T-Cross emplacou 36.404 unidades, resultado que tornou o modelo o SUV mais vendido do ano até o momento.
Os números mais do que superaram as vendas de um dos maiores concorrentes do SUV alemão, o Jeep Renegade, que em 2021 era o carro do segmento mais vendido da categoria.
Ele é comercializado em um total de quatro versões, com preços que variam entre R$ 111.310 no caso as Sense 200 TSI e R$ 158.830 para a Highline 250 TSI. Nesse meio está a configuração intermediária Comfortline, que é vendida por R$ 149.090.
Um dos bons aspectos do veículo é o bom espaço interno, tanto para os passageiros quanto para o armazenamento de bagagens. Para método de comparação, o entre-eixos do modelo é de 2,65 metros, 4 cm a mais que o Creta e 8 cm a mais que o Renegade.
Já sobre a capacidade volumétrica do porta-malas, o SUV tem um volume disponível de 373 litros, o que lhe gera uma vantagem sobre o Renegade que tem 320 litros, porém, bem menor que o Creta, com 420 litros.
Conectividade atualizada
Além disso, a partir da linha 2022 a versão ganhou novos itens de conectividade que o deixaram ainda mais completo.
A partir da modificação o carro ficou ainda mais completo com adoção da frenagem de emergência, bem como as atualizações da central multimídia VW Play, que agora conta com a opção de baixar aplicativos e parear o smartphone sem a necessidade de cabos.
Para quem desejar um veículo ainda mais completo, pode optar pelo opcional que inclui teto solar panorâmico e bancos com revestimento em couro. Caso adicionado, o modelo chega por um preço final de R$ 160.310.
Motorização também é um dos destaques do SUV
A versão tem embaixo do capô o motor 1.0 200 TSI que gera 116 cv de potência com gasolina e 128 cv de potência com etanol. O torque é de 20,4 kgf,m independente do combustível.
A transmissão é automática de seis marchas e a velocidade máxima varia de 184 km/h com etanol e 179 km/h com gasolina.
Já sobre o o nível de consumo, de acordo com os dados do Inmetro, o SUV faz 8,3 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol na cidade e 12 km/l e 14,4 km/l, respectivamente na estrada.
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