O Honda HR-V segue como um dos SUVs mais desejados do mercado brasileiro.
Porém, junto com o visual moderno, boa reputação mecânica e valor de revenda forte, existe um detalhe que muitos consumidores acabam descobrindo apenas depois da compra: o custo elevado de manutenção.
Dependendo da revisão realizada, os gastos podem facilmente ultrapassar os R$ 3 mil em concessionárias autorizadas.
E justamente nesse ponto o SUV da Honda acaba ficando mais caro do que alguns rivais diretos bastante conhecidos do mercado.
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Revisão do HR-V pesa no bolso
As revisões do Honda HR-V começam a ficar mais caras principalmente a partir dos 40 mil quilômetros rodados ou quatro anos de uso.
Isso acontece porque nesse intervalo entram serviços considerados mais complexos e caros dentro do plano de manutenção da marca.
Entre eles está a regulagem das válvulas do motor, um procedimento tradicional nos modelos da Honda.
Além disso, também ocorre a substituição do fluido do câmbio CVT.
Na prática, os dois serviços acabam elevando bastante o custo da manutenção periódica.
Mão de obra do Honda HR-V já supera R$ 800
Em concessionárias autorizadas de São Paulo, o valor da mão de obra para esse tipo de revisão já ultrapassa os R$ 800.
Somando as peças necessárias, os custos passam facilmente de R$ 1 mil.
No final da conta, o proprietário pode gastar quase R$ 2 mil apenas nessa revisão específica.
Dependendo da concessionária e dos itens adicionais incluídos no orçamento, o valor final pode ficar ainda maior.
Rivais do Honda HR-V possuem manutenção mais barata
Quando comparado aos principais concorrentes, o HR-V acaba ficando entre os SUVs compactos com manutenção mais cara.
O Volkswagen T-Cross, por exemplo, possui revisão semelhante na faixa de R$ 1.800.
Já o Nissan Kicks aparece com custo bem menor, próximo de R$ 1.230.
O Hyundai Creta foi o mais barato entre os modelos consultados.
Segundo os números apresentados, o SUV da Hyundai possui revisão por R$ 1.052,91 já incluindo mão de obra.
Confira os valores:
Quanto custa Honda HR-V?
O Honda HR-V é atualmente um dos SUVs compactos mais caros vendidos no Brasil.
Os preços da linha começam em R$ 166.400 e ultrapassam os R$ 215 mil dependendo da versão escolhida.
Por causa disso, muitos consumidores acabam analisando não apenas equipamentos e desempenho, mas também os custos de manutenção ao longo dos anos.
Rivais do Honda HR-V entregam preços mais competitivos
Alguns concorrentes acabam oferecendo versões topo de linha com preços mais próximos e em alguns casos até menores do que os cobrados pelo HR-V.
O Volkswagen T-Cross Highline, por exemplo, parte de R$ 196.290.
Já o T-Cross Extreme chega a R$ 203.490.
No caso do Hyundai Creta, a versão Platinum custa R$ 188.990.
O Creta Ultimate aparece por R$ 201.590.
Confira os valores:
- Honda HR-V: a partir de R$ 166.400
- VW T-Cross Highline: R$ 196.290
- VW T-Cross Extreme: R$ 203.490
- Hyundai Creta Platinum: R$ 188.990
- Hyundai Creta Ultimate: R$ 201.590
Apesar dos custos elevados de manutenção, o HR-V continua sendo um dos SUVs mais valorizados do mercado brasileiro.
Porém, quem pensa em comprar o modelo precisa colocar na conta não apenas o preço inicial, mas também os gastos periódicos com revisões e serviços nas concessionárias autorizadas.
