Tera, Honda HR-V e Creta ganham novo rival: SUV de R$ 120 mil sacode o mercado
O mercado de SUVs compactos ficou ainda mais aquecido e agora com um novo nome que chega para mexer direto com os líderes.
A Omoda revelou mais detalhes do SUV 4, um modelo que vem com proposta clara: preço agressivo e visual chamativo para disputar espaço com Tera, HR-V e Creta.
A chegada está prevista ainda para 2026 e o posicionamento já indica briga direta no coração do segmento.
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Visual será um dos principais diferenciais do novo SUV
O novo Omoda 4 aposta forte no design para chamar atenção logo de cara.
Na dianteira, o SUV terá iluminação dividida, com DRLs finos e faróis posicionados mais abaixo. O capô curvado e os detalhes em preto reforçam a proposta mais moderna.
Nas laterais, o modelo traz rodas com dois tons, caixas de roda bem marcadas e linhas mais agressivas. Já na traseira, o destaque fica para o spoiler integrado e a tampa do porta-malas com vinco central.
Um ponto de atenção é o para-choque traseiro mais exposto, o que pode facilitar pequenos danos no uso urbano.
Omoda 4 – Foto divulgação
Tamanho coloca SUV direto na briga
O Omoda 4 deve ter cerca de 4,30 metros de comprimento e entre-eixos acima de 2,50 metros.
Isso o posiciona diretamente entre os SUVs mais vendidos do Brasil, com espaço suficiente para competir com modelos consolidados.
Cabine do SUV aposta em tecnologia e acabamento
Por dentro, a proposta é entregar um ambiente mais refinado.
O SUV deve contar com painel digital, central multimídia destacada e acabamento escurecido, algo que costuma agradar o consumidor brasileiro.
Além disso, o modelo pode trazer superfícies macias, volante multifuncional, console central em dois níveis e carregador por indução.
Outro destaque são os itens de condução semiautônoma e os bancos dianteiros com pegada mais esportiva.
Novo motor do SUV muda o posicionamento
Inicialmente, o modelo seria equipado com um motor 1.0 turbo de três cilindros.
No entanto, a estratégia mudou. O Omoda 4 deve chegar com um motor 1.3 turbo de quatro cilindros, mais alinhado com o nível de concorrência do segmento.
Essa mudança mostra que a marca quer disputar diretamente com modelos mais fortes, como Creta e HR-V.
Preço do novo SUV será a principal arma
O ponto mais importante está no posicionamento.
A versão de entrada do Omoda 4 deve partir de cerca de R$ 125 mil, com outras configurações chegando próximas de R$ 130 mil e R$ 140 mil.
Esse valor coloca o modelo direto na briga com Tera, Kardian, WR-V e outros SUVs compactos.
Chegada ao Brasil já tem prazo
A expectativa é que o SUV chegue ao Brasil no segundo semestre de 2026.
Inicialmente, deve contar com versões a combustão e híbrida. A opção totalmente elétrica deve ficar para um segundo momento.
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Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]
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Fonte: garagem360
