Uma das maiores preocupações de quem pretende adquirir um veículo elétrico é a durabilidade da bateria a longo prazo. No entanto, um novo e amplo relatório da empresa de gestão de frotas Geotab, que analisou dados de 22.700 veículos de 21 modelos diferentes, traz notícias animadoras para os motoristas.

Estudo revela que baterias de carros elétricos duram mais do que se imagina

De acordo com o estudo, a perda média de capacidade das baterias é de apenas 2% ao ano. Na prática, isso significa que um carro com autonomia original de 515 km ainda manteria cerca de 422 km disponíveis após uma década de uso.

O levantamento aponta que veículos de uso comercial, como vans, apresentam uma deterioração levemente superior (2,7% ao ano), devido à menor autonomia real e à necessidade de recargas mais frequentes e rápidas.

 

O impacto do carregamento rápido

O relatório destaca que o modo como você carrega o veículo influencia diretamente na saúde da bateria:

• Uso moderado: Veículos que utilizam carregamento rápido (CC) em menos de 1/8 das recargas totais degradam apenas 1,5% ao ano.
• Carregamento frequente (<100 kW): A perda sobe para 2,2% ao ano.
• Ultra-rápido (>100 kW): O uso constante de carregadores de altíssima potência eleva a degradação para 3,0% ao ano.
  

  

3 Dicas práticas para preservar sua bateria

Evite extremos por muito tempo: Carregar até 100% ou deixar chegar a 0% não é o fim do mundo, desde que você não deixe o carro parado nesses estados. Se o veículo passar 80% do tempo em carga extrema, a degradação acelera em 0,5%.

Cuidado com o calor: Climas excessivamente quentes podem acelerar o desgaste em 0,4%. Estacionar na sombra é uma solução simples e eficaz.

Frequência de uso: Carros que percorrem muitos quilômetros e exigem ciclos de carga diários tendem a perder 2,3% da capacidade anualmente, contra 1,5% de quem carrega menos de uma vez por semana.

A conclusão da consultoria é pragmática: não é preciso se preocupar excessivamente. Para frotas e usuários intensos, o lucro gerado pelo uso do ativo supera os pequenos ganhos obtidos com cuidados extremos de recarga lenta.

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Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.