A Nissan parece disposta a entrar na briga dos elétricos de alta performance no Brasil com uma arma inusitada. O novo sedã elétrico N7, desenvolvido em parceria com a gigante chinesa Dongfeng, foi flagrado rodando em testes pelas ruas de São Paulo na última semana, segundo o perfil Biblioteca do Automóvel.

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Como é novo Nissan N7?

Se a intenção é brigar com o sucesso de vendas da BYD, o Nissan N7 aposta no porte. O sedã tem 4,93 metros de comprimento, sendo 13 cm maior que o BYD Seal. O visual adota uma linha futurista, mas “sem exageros”, com a dianteira limpa e um filete de LED que conecta os faróis em formato de garra.

Na traseira, as lanternas interligadas lembram o estilo do BYD King, com o logotipo da Nissan iluminado, seguindo a tendência estética chinesa.

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Interior com acabamento de luxo

Quem teve contato com o protótipo afirma que o interior supera rivais conhecidos. O acabamento mistura borracha, veludo e aço escovado, transmitindo uma sensação de qualidade superior ao Toyota Corolla e ao próprio BYD King. A tecnologia também chama a atenção. Veja só:

• Multimídia gigante:uma tela de 15,5 polegadas com layout similar ao da Geely.
• Câmera: uma câmera acima do volante monitora o motorista, identificando se ele está prestando atenção ou até se está bocejando.
• Espaço: graças ao entre-eixos de 2,91 m e assoalho plano, o espaço para pernas no banco traseiro é generoso.

Qual o desempenho e autonomia do Nissan N7?

Diferente do Seal, que foca em aceleração brutal, o N7 preza pelo equilíbrio. O motor elétrico dianteiro entrega 272 cv e 30,5 kgfm de torque.

• 0 a 100 km/h: 7 segundos.
• Velocidade Máxima: Limitada a 160 km/h.
• Autonomia: A bateria de 73 kWh promete mais de 600 km no ciclo chinês (CLTC), embora números do Inmetro costumem ser menores.

Quando chega e quanto custa novo Nissan N7?

Ainda não há data oficial de lançamento, mas a presença do carro em testes no Brasil é um forte indício. Se vier, a expectativa é que ele ocupe a faixa de preço entre R$ 200 mil e R$ 230 mil, aproveitando a reputação de confiabilidade da Nissan (herdada do Versa e Sentra) para atrair quem ainda tem receio de marcas 100% chinesas.

Você confiaria mais em um elétrico da Nissan (feito na China) ou prefere continuar com a BYD? Conte para a gente!

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.