A Honda CB650R 2023 foi oficialmente apresentada no Brasil nesta quinta-feira, 17 de novembro. O modelo segue sem alterações técnicas em relação ao modelo 2022, mas teve a inclusão de uma nova cor verde fosco. O preço agora parte de R$ 51.100. Sua irmã esportiva, a CBR 650R também virou 2023, mas sem novidades, ao preço de R$ 53.790.
Nesta virada de 2022 para 2023, a CB 650R teve acréscimo de R$ 2.610, já que antes custava R$ 48.490. No caso da CBR 650R, houve aumento de R$ 2.890 sobre o preço anterior, que era de R$ 50.900. Não foi dessa vez que vimos a CB 650 no Brasil receber a coloração “all black” vista recentemente na Europa.
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CB 650R verde fosco
A nova opção de coloração verde fosco está disponível juntamente com vermelho perolizado e cinza metálico para a CB 650 2023. Seu motor segue como o conhecido 4 cilindros, que rende potência máxima é de 88,4 cv a 11.500 rpm, enquanto o torque máximo alcança 6,13 kgf.m a 8.000 rpm. Seu câmbio é de 6 marchas.
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Com chassi do tipo diamond, a moto possui garfo invertido na dianteira, do tipo Showa SFF (Separated Function Fork). Na parte traseira, por sua vez, há conjunto mola-amortecedor regulável na pré-carga (7 posições), que trabalha com a balança de suspensão traseira assimétrica.
Os freios, com sistema ABS, contam com cálipers de quatro pistões de fixação radial nos discos dianteiros duplos dotipo flutuante. Na traseiroa, o modelo está equipad com disco traseiro com cáliper de pinça simples.
FICHA TÉCNICA – Honda CB650R 2023 |
| PREÇO | a partir de R$ 51.100 |
| MOTOR | 4 cilindros, 649 cc de cilindrada |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 88,4 cavalos a 11.500 rpm |
| TORQUE | 6,13 kgfm a 8.000 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 67,0 x 46,0 mm |
| CÂMBIO | 6 velocidades |
| COMPRIMENTO | 2.128 mm |
| LARGURA | 784 mm |
| ALTURA | 1.076 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.449 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 148 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 810 mm |
| PESO | 190 kg (peso seco) |
| TANQUE | 15,4 litros |
| FREIOS | ABS |
| FREIO DIANTEIRO | Disco duplo de 310 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 240 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 120/70 – 17 |
| PNEU TRASEIRO | 180/55 – 17 |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo invertido Showa SFF de 120 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Mono-shock de 128 mm |
| CORES | Verde fosco, vermelho e cinza metálico |
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Fonte: motoo
