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Nova JAC Hunter elétrica lançada na Malásia com preços competitivos: confira antes do lançamento no Brasil!

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A JAC T9 EV foi lançada na Malásia e é totalmente importada da China (onde é conhecida como JAC Hunter EV). E o preço? Cerca de RM 199.888 (algo em torno de R$ 210 mil em uma conversão simples), sem seguro. No Brasil, a versão elétrica da picape chegará em um volume baixo e até o final do primeiro semestre. Considerando que a versão a diesel sai a partir R$ 249.900, a elétrica deverá sair por mais de R$ 300 mil no mercado brasileiro.

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Performance 

A JAC T9 EV não está para brincadeira, ela vem com dois motores elétricos:

  • 95 cv no eixo dianteiro
  • 218 cv no traseiro

Isso tudo somado gera um torque de 52,6 kgfm, garantindo que ela vá de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. A velocidade máxima? 140 km/h.

Autonomia e recarga

JAC Hunter T9 EV tem bom espaço e acabamento caprichado, além de vários equipamentos de série
Imagem: Divulgação

A bateria LFP de 88 kWh oferece uma autonomia de 340 km no ciclo WLTP, e recarregar não é nenhum perrengue:

  • Corrente contínua (DC) de 88 kW: carrega de 15% a 80% em 45 minutos.
  • Corrente alternada (AC) de 11 kW: carrega de 15% a 100% em 8,5 horas.
    JAC T9 EV Imagem: Divulgação

Dimensões e capacidade de carga

JAC Hunter T9 EV tem 5,33 metros de comprimento e distância entre-eixos de generosos 3,11 metros
Imagem: Divulgação

Além da pegada robusta, a T9 EV é grandona:

  • Comprimento: 5.330 mm
  • Largura: 1.965 mm (a mais larga da categoria)
  • Altura: 1.920 mm
  • Entre-eixos: 3.110 mm

A caçamba também não decepciona, com 1,14 m³ de volume. E mesmo sendo elétrica, ela encara trilhas e obstáculos numa boa, com ângulos de ataque de 27° e saída de 23°.

JAC T9 EV Imagem: Divulgação

EV ou Diesel?

JAC Hunter T9 EV tem alguns comandos no console central, como o seletor giratório do câmbio
Imagem: Divulgação

Visualmente, as versões se diferenciam pelo emblema da grade (azul na EV e vermelho na diesel) e pela discreta insígnia “EV” na traseira. A versão elétrica também perde alguns mimos tecnológicos, mas nada que tire o charme.

Por dentro 

O interior é funcional e bem equipado:

  • Painel digital de 7″ e tela central de 10,4″ (com Apple CarPlay e Android Auto)
  • Carregador sem fio para o celular
  • Console central refrigerado
  • Iluminação ambiente com 64 cores
  • Bancos de couro e volante ajustável

E tem até uma tomada de 220V (150W) para dar um gás nos eletrônicos durante as aventuras.

JAC T9 EV Imagem: Divulgação

Segurança 

Mesmo sem os recursos avançados de ADAS, a T9 EV manda bem no quesito segurança, com:

  • Sete airbags (incluindo um central frontal)
  • Piloto automático convencional
  • Monitoramento de ponto cego
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Freios a disco nas quatro rodas

Cores e garantia

JAC Hunter T9 EV conta com mostrador digital no painel que monitora o nível de carga das baterias
Imagem: Divulgação

A picape está disponível em vermelho, preto, cinza escuro, prata e branco, sempre com interior preto. A garantia é de 5 anos com quilometragem ilimitada para o veículo e 6 anos ou 200.000 km para a bateria.

Fonte: autoo

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