A principal novidade que a GM mostrou durante o evento de aniversário de 100 anos da empresa no Brasil foi o Chevrolet Spark EUV, modelo que é fabricado na China a partir do Baojun Yep Plus. O carro será lançado no mercado brasileiro ao longo de 2025 e ficará entre os elétricos mais em conta, junto com BYD Dolphin e GWM Ora 03.
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Ainda não se sabe qual será o mês de 2025 em que o Chevrolet Spark EUV será lançado no Brasil. Entretanto, o mais provável é que seja no segundo semestre. Até lá, acompanhe 10 fatos curiosos e alguns truques que ele tem para vender mais que os rivais chineses da BYD e GWM.
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1 – Lançamento
O Chevrolet Spark EUV já foi visto com camuflagem colorida no Brasil e ainda está em fase de testes. Já apareceu com logo da Chevrolet no aniversário dos 100 anos da GM, mas a marca vai lançar primeiro as versões renovadas da linha Onix e do Tracker. Então, o elétrico de origem chinesa deve ficar para o segundo semestre.
2 – Versões
Na China, o SUV elétrico é o Baojun Yep Plus, que é a versão um pouco maior que a Yep, de apenas três portas. No mercado chinês também é possível que o carro sejja oferecido como picape.
3 – Estrutura
O novo Chevrolet Spark EUV é bem diferente do o Spark EV , o hatchback elétrico que foi vendido nos EUA de 2013 a 2017 antes de ser descontinuado para a chegada do Bolt, outro modelo da GM que saiu de linha.
4 – Motor
O Spark EUV deverá ter o mesmo trem de força do Baojun Yep Plus de especificação chinesa , que apresenta um motor elétrico montado na traseira que fornece 101 cv e uma bateria de 41,9 kWh. Esta configuração oferece respeitáveis 401 km de alcance no ciclo CLTC da China.
5 – Dimensões
O modelo da GM terá o mesmo tamanho do Baojun Yep Plus de 3.996 mm de comprimento com uma distância entre eixos de 2.560 mm. Com isso será o menor modelo da GM vendido no Brasil.
6 – Design
O carro é um Baojun Yep Plus com um emblema da Chevrolet preso na grade. Tem desenho que segue o estilo do Kia Soul, mas com uma linguagem mais simples, com faróis e lanternas de LED. O interior é minimalista, com poucos comandos e tela panorâmica no centro do painel. O câmbio é por comando giratório no console central.
7 – Equipamentos
A tela que serve de cluster e de central multimídia de 10,2 polegadas faz parte dos itens de série do Spark EUV, que vem com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) desenvolvidos por ninguém menos que o fabricante de drones DJI. Há também o obrigatório controle eletrônico de estabilidade (ESP), entre outros itens.
8 – Origem
O Chevrolet Spark EUV vem da marca Baojun, que foi fundada em 2010 pela SGMW. A marca irmã da Wuling vendeu quase cinco milhões de unidades no mundo todo. A Baojun agora está focada em oferecer produtos eletrificados.
9 – Conglomerado
A marca Baojun faz parte da General Motors, que controla também Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC em vários países do mundo.
10 – Preço
Embora a Chevrolet ainda não tenha revelado o preço brasileiro, o Baojun Yep Plus idêntico começa em cerca de US$ 12.900 (R$ 75.860) na China. Com impostos e taxas, é possível que o carrro chega lançado na faixa dos R$ 150 mil, ante R$ 159.800 do BYD Dolphin e R$ 159 mil do GWM Ora 03.
Fonte: autoo