Depois de um 2024 com apenas 56 unidades vendidas, o Caoa Chery Arrizo 6 voltou a ser importado para o Brasil. Para 2025, o sedĂŁ mĂ©dio chega na versĂŁo ÂŽPro Max Drive, que inclui assistĂȘncia Ă condução semi autĂŽnoma com itens como alertas de colisĂŁo frontal, trĂĄfego cruzado, assistente de permanĂȘncia em faixa e frenagem automĂĄtica de emergĂȘncia, entre outros.
Entre as novidades do Arrizo 6 2025 tambĂ©m estĂŁo ar-condicionado automĂĄtico, sensor de chuva e duas opçÔes de desenho das rodas. O preço Ă© de R$ 139.990 para as primeiras 1.000 unidades. As cores disponĂveis sĂŁo somente preta, branca ou cinza.

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AlĂ©m disso, hĂĄ poucas novidades no modelo. O visual segue com grade farĂłis e lanternas de LED, grade pontilhada e agora com duas opçÔes no desenho das rodas.. Por dentro, segue com o painel digital de 10,25â colorido configurĂĄvel e central multimĂdia tambĂ©m de 10,25â com sistemas Android Auto e Apple Carplay sem fio. A novidade estĂĄ no comando digital do ar-condicionado.
Os demais itens de série seguem os mesmos, como monitor de ponto cego, alavanca de marchas tipo joystick, banco do motorista com ajustes elétricos, luz ambiente multicolorida, teto solar, freio de estacionamento eletrÎnico e sensor de chuva.

HĂbrido leve de 160 cv
O conjunto mecĂąnico do Arrizo 6 foi mantido com o motor 1.5 turbo flex hĂbrido leve de 48V. Nesse sistema o alternador tradicional dĂĄ lugar a um gerador e a energia Ă© armazenada em uma bateria 48V, que Ă© utilizada para auxiliar e aumentar o torque e potĂȘncia gerados pelo motor Ă combustĂŁo, quando solicitado. Ele rende 10 cv de potĂȘncia e 4,1 kgfm adicionais.
Com o sistema, o sedĂŁ desenvolve 160 cv de potĂȘncia mĂĄxima e 25,5 kgfm de torque mĂĄximo combinado. O cĂąmbio Ă© automĂĄtico CVT com nove marchas simuladas.
Fonte: autoo






