A primeira balsa voadora elétrica do mundo já está em operação em Estocolmo, na Suécia. A Candela P-12 Nova tornou-se a primeira embarcação hidrofólio do mundo a operar com emissão zero.

Movida a eletricidade e 100% renovável, a novidade deve transformar o transporte aquático em todo o mundo. Apesar de por enquanto funcionar só em Estocolmo, a embarcação rápida, limpa e eficiente já tem planos para ser exportada para outros países.

A Nova funciona flutuando aproximadamente um metro acima da superfície da água devido aos hidrofólios. O trajeto começa na doca de Tappström e vai até a Prefeitura de Estocolmo. No total, o percurso de 15 km é realizado em 30 minutos, levando 30 passageiros.

Como funciona

Como tem uma grande eficiência energética, a balsa não precisa de uma infraestrutura robusta para ser carregada.

A embarcação pode ser recarregada com carregadores rápidos de carros elétricos convencionais. Isso reduz os custos e torna a operação altamente viável, além de contribuir significativamente para o meio ambiente.

Como os motores não têm transmissão mecânica, a Nova emite ruído mínimo, mesmo em altas velocidades. O projeto é considerado a balsa elétrica mais rápida do mundo e pode atingir aproximadamente 25 nós, ou 46 km/h.

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Método mais sustentável

Gustav Hasselskog, CEO da Candela, empresa responsável pelo projeto, acredita que a Nova pode transformar não apenas a Suécia, mas o mundo todo.

Segundo ele, é preciso repensar o uso de hidrovias, muito negligenciadas, como uma alternativa sustentável para um transporte urbano mais eficiente e limpo.

Em muitas cidades, a rota mais curta é sobre a água, que é a infraestrutura mais antiga da humanidade. Hoje, nossas hidrovias são subutilizadas devido aos altos custos, preocupações com ondas de proa e emissões de embarcações tradicionais. Se pudermos desbloquear esse potencial, podemos tornar as cidades mais atraentes.

Outros países

Por enquanto, vai funcionar até a primeira quinzena de dezembro e terá lançamento oficial em 2025.

Apesar disso, o veículo já se tornou um sucesso. Países como Arábia Saudita, Nova Zelândia e Estados Unidos já estão na fila para adquirir as balsas.

Em especial, os Estados Unidos querem colocar a embarcação no Lago Tahoe, que atrai milhares de turistas o ano todo.

A tendência é que a balsa conecte pessoas do norte ao sul do lago em menos de 30 minutos. Para fins de comparação, hoje a viagem ao redor do Tahoe dura aproximadamente duas horas.

Veja como a embarcação funciona: