A Volkswagen tem motivos para comemorar seus resultados no Brasil em 2024 e um deles Ă© a subida nas vendas do SUV mĂ©dio Taos, que tem seu melhor ano no mercado no paĂs. De acordo com dados de AUTOO, o carro teve 15,635 unidades vendidas de janeiro a novembro, ocupando a sexta posição do segmento, na frente do Jeep Commander (15.216) e atrĂĄs do GWM Haval H6 (20.249).
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Mas o Volkswagen Taos tem futuro ainda incerto no Brasil, uma vez que pode deixar de ser fabricado na Argentina, de acordo com o que disse o presidente da VW Argentina, Marcellus Puig, Ă imprensa. A decisĂŁo serĂĄ tomada atĂ© o inĂcio de 2025. De qualquer forma, o SUV mĂ©dio pode passar a vir do MĂ©xico, reestilizado e com novidades.
Entretanto, serĂĄ o suficiente para continuar competitivo? As mudanças incluem apenas uma reforma visual que inclui para-choque redesenhado, uma nova grade com uma barra de luz disponĂvel nas versĂ”es mais equipadas e farĂłis de projetor LED.  Na traseira, as lanternas passam a ficar conectadas por uma barra luminosa, como acontece no T-Cross.
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Compass disputa com Corolla Cross pela liderança
Por dentro, o Taos 2025 ganha novas combinaçÔes de cores no painel e tela do sistema multimĂdia de 8 polegadas para todas as versĂ”es e controles do ar-condicionado do tipo soft touch (sensĂveis ao toque). AlĂ©m disso, reforçaram o isolamento acĂșstico e melhoraram a qualidade dos revestimentos dos bancos.
Como um dos prĂ©-requistitos para se sair bem no segmento de SUVs mĂ©dios Ă© ser hĂbrido flex, pode ser que o Taos passe a vir com motor 1.5 turbo com sistema micro-hĂbrido, que serĂĄ fabricado em SĂŁo Carlos (SP). Mesmo assim, serĂĄ uma tecnologia nĂŁo tĂŁo sofisticada, inferior a dos principais rivais, principalmente de marcas chinesas e da japonesa Toyota.
Pelo menos entre janeiro e novembro, de acordo com dados de AUTOO, o lĂder entre os SUVs mĂ©dios Ă© o Jeep Compass (45.347), que estĂĄ para mudar de geração nos EUA, que terĂĄ base da PSA (Peugeot-CitroĂ«n) e deve chegar ao Brasil apenas em 2026. Ă seguido de perto do Toyota Corolla Cross (44.029), que tem versĂ”es hĂbridas-flex.
Da terceira atĂ© a quinta posição, temos apenas modelos de marcas chinesas. Começa com o Caoa Chery Tiggo 7 (28.055), depois BYD Song Plus (22.463) e GWM Haval H6 (20.249). Todos tem versĂ”es hĂbridas flex, algumas plug-in e com motores elĂ©tricos que tracionam as rodas em conjunto com o motor a combustĂŁo, o que aumenta a eficĂȘncia energĂ©tica.Â
Em 2025, a briga entre os SUVs médios vai continuar e promete esquentar. Confira abaixo como ficou o ranking dos 10 modelos mais vendidos do segmento, em novembro, conforme dados de AUTOO.
1- Jeep Compass: 4.979
2 â Toyota Corolla Cross: 4.088
3 â Caoa Chery Tiggo 7: 3.392
4 â BYD BYD Song Plus: 3.257
5 â GWM Haval H6: 2.070
6- VW Taos: 1.808
7 â Jeep Commander: 1.447
8 â Caoa Chery Tiggo 8: 891
9 â Mitsubishi Eclipse Cross: Â 759
10 â Honda ZR-V: 730
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Fonte: autoo