Depois que o Renault Kardian passou a ter versão com câmbio manual, em outubro, as vendas do crossover ganharam um impulso. Não é para menos, já que o carro se tornou o turbo manual mais em conta hoje em dia, com preços que partem de R$ 106.990. E os resultados da chegada da novidade já começam a aparecer.
Isso porque, pela primeira vez, desde que o Renault Kardian começou a ser vendido, em março, o modelo supera as 3 mil unidades vendidas. De 1 a 25 de novembro, de acordo com dados preliminares levantados por AUTOO, o crossover da marca francesa está com 3.010 unidades, o que é o suficiente para superar o rival Fiat Fastback (2.936).
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Pelo visto, o caminho que o Kardian tem pela frente é promissor. Porém, o carro terá fortes rivais pela frente. Já começa com a dupla Pulse e Fastback, que acaba que ganhar versões híbridas leves. Entretanto, o modelo da Renault também terá um sistema parecido, de 48 Volts, provavelmente, a partir de 2025.
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Novos rivais do Kardian a caminho
Imagem: Reprodução
Depois, chegarão concorrentes da Volkswagen GM e da Hyundai. O nome do modelo da marca alemã já foi revelado: Tera. Chegará no primeiro trimestre de 2025, com motor 1.0 turboflex e plataforma MQB A0 . Seguirá a mesma linguagem de design do Nivus e Virtus e vai sair da linha de montagem em Taubaté (SP).
O modelo da Chevrolet terá a mesma base do Onix e será lançado em 2026. Também contará com motor 1.0 turboflex. Estima-se que contará com largura de 1,73 metros e 2,55 m de entreeixos, para levar 5 ocupantes. Além disso, deve ter altura livre do solo em torno de 20 cm para poder superar obstáculos pelo caminho com mais facilidade.
E o modelo da Hyundai pode substituir o HB20S e ficará abaixo do Creta, conforme o site Mobiauto. Será um carro inédito, desenvolvido no Brasil, assim como foi o hatch HB20, que logo se tornou um sucesso no vendas no país
Fonte: autoo
