A Geely Riddara RD6 já está no Brasil, mas não pode ser vendida. Segundo a importadora da picape, a Timber, uma empresa especializada em máquinas agrícolas e que está trazendo a caminhonete elétrica ao país, ainda falta finalizar o processo de homologação. Mas enquanto isso não acontece, os interessados já podem saber os preços e os itens de série do utilitário.
Serão duas versões, sendo a Standard saindo a partir de R$ 249.990. É um valor próximo a rivais turbodiesel, como a Ford Ranger XL 2.0 de 170 cv que custa R$ 247.400 e Toyota Hilux STD que sai por R$ 249.490 com seu 2.8 de 204 cv.
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Imagem: Divulgação
De série já traz itens como rodas liga leve 17”, rack de teto, painel de instrumentos analógico, multimídia com tela de 12,3 polegadas, ar-condicionado digital com saída nos bancos traseiros, revestimento de couro, chave presencial e tomadas USB, além de quatro tomadas elétricas na caçamba.
A versão Luxury sobe para R$ 315.990 e acrescenta faróis de LED adaptativos, ar-condicionado de duas zonas e o sistema de regeneração da Bosch, iBooster, que aliado ao sistema de freios, maximiza a recuperação de energia durante a desaceleração.
As duas utilizam o mesmo motor elétrico de 272 cv de potência e 39,1 kgfm de torque no eixo traseiro. Ainda não há uma versão 4×4. Segundo a importadora, a picape chega aos 100 km/h em 7,3 segundos.
Imagem: Divulgação
A principal diferença entre as versões está na bateria. A mais barata usa um conjunto de fosfato de ferrolítio de 63 kWh e tem autonomia de até 385 km no padrão chinês. A Luxury usa bateria de lítio ternária de 86 kWh e prevê uma autonomia de até 515 km. Ainda não temos os números do Inmetro.
Em termos de dimensões, a picape monobloco tem 5,26 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,86 m de altura e 3,12 m de entre-eixos. É um ponto intermediário entre a Ram Rampage, que tem 5,03 m de comprimento, e a Chevrolet S10, que tem 5,36 m.
A capacidade de carga é de 755 kg, com 2.500 kg de reboque. O volume da caçamba comporta 1.200 litros de bagagem, sendo mais 70 litros no porta-malas frontal e 48 litros embaixo dos bancos traseiros.
Fonte: autoo
