O novo MINI Cooper SE acaba de chegar ao Brasil como parte da estratégia da Mini de reestruturar seu portfólio, oferecendo opções elétricas e a combustão. Interessados podem encomendar o modelo começando em R$ 259.990, valor que inclui um pacote de serviços Mini Service Inclusive por quatro anos, além de um carregador rápido Mini Wallbox como cortesia.
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O Mini Cooper mais caro da linha vem com um motor elétrico de 218 cv e 33,6 kgfm de torque. Com isso, a nova versão acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. A bateria possui 54,2 kWh de capacidade, permitindo um alcance de até 303 km, conforme o ciclo de testes PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem de Veículos).
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Segundo a montadora, para o carregamento das baterias, a espera é de 5h15 na Mini Wallbox, configurada em 11 Kw enquanto em carregadores ultrarrápidos de 100 kW, a recarga de 10 a 80% leva apenas 30 minutos.
O design do novo Mini é mantido, com opções de personalização que incluem onze cores de carroceria e quatro opções de cor de teto. A nova grade octogonal na cor Vibrant Silver e os faróis full-LED são características do modelo.
No interior, o destaque é o display OLED redondo de 240 mm de diâmetro, posicionado no centro do painel, que reúne todas as informações do veículo. O painel também conta com o novo Mini Operating System 9, compatível com apple CarPlay e Android Auto sem fio.
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Equipado com sistemas de assistência ao motorista como o driving assistant plus e o parking assistant plus, o novo Mini Cooper SE oferece suporte de segurança. Além disso, o modelo inclui o Assistente Pessoal Inteligente Mini, que pode ser ativado por comando de voz, e a função Mini Digital Key Plus, que transforma o smartphone na chave do carro.
Concorrência no mercado brasileiro
No Brasil, o novo Mini Cooper SE se destaca em um segmento em que poucos concorrentes oferecem a mesma proposta, embora alguns modelos, como o Audi A3 Sportback, com preço de R$ 287.990, possam ser citados. O A3, porém, é um hatch de quatro portas e a combustão, o que o coloca em uma categoria diferente.
No cenário dos hatches elétricos, a concorrência mais próxima vem das marcas chinesas, que oferecem modelos mais acessíveis. Assim, o Cooper SE briga quase sozinho em seu nicho.
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Qual a diferença do Mini Cooper E e o novo SE?
A versão de entrada do novo Cooper elétrico entrou em pré-venda no começo do mês, agora chegou a vez da Mini introduzir a configuração topo do veículo, mas há algumas diferenças. A opção “SE” é mais potente e oferece mais autonomia que a de entrada porém custa R$ 50 mil a mais.
Tanto o Mini Cooper E e o novo SE são dois modelos elétricos e oferecem diferentes níveis de desempenho e recursos. A versão E é uma opção mais econômica, no valor de R$ 209.990. Com uma potência de 184 cv e 290 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A bateria possui 40,7 kWh de capacidade, permitindo um alcance de até 246 km, e mantém o estilo clássico do Mini com atualizações modernas.
Já a nova configuração, com preço de R$ 259.990, traz mais potência, com 218 cv, e uma autonomia maior de cerca de 303 km, além de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos. O SE também oferece mais opções de personalização e recursos adicionais, sendo a escolha ideal para quem busca mais tecnologia e desempenho.
Fonte: autoo
