O portal Webmotors divulgou o ranking dos carros novos e usados mais buscados na plataforma no mês de setembro. A novidade fica por conta da chegada do SUV Honda HR-V ao topo do ranking pela primeira vez.
Honda HR-V é responsável por quase 40% das buscas no Webmotors
O utilitário esportivo da Honda foi responsável por 39% das pesquisas, deixando para trás o Jeep Compass (32%), que em agosto figurava como o preferido. O Fiat Pulse, que também perdeu uma posição em setembro, ficou com o terceiro lugar com 27% de interesse.
De acordo com o levantamento, o Hyundai Creta, que figurava entre os três preferidos na categoria 0km nos últimos seis meses, caiu para a quinta posição. Principal novidade do mercado em 2022, o recém-lançado Fiat Fastback já aparece no ranking de buscas, na 10ª posição.
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Confira o ranking de buscas por modelos novos:
- Honda HR-V
- Jeep Compass
- Fiat Pulse
- Jeep Renegade
- Hyundai Creta
- Chevrolet Onix
- Fiat Toro
- Hyundai HB20
- Volkswagen Nivus
- Fiat Fastback
Honda Civic lidera entre os veículos seminovos
Com relação à busca por veículos seminovos, a preferência do consumidor se manteve nos hatches e sedãs, com Civic, Corolla e Onix nas primeiras posições.
- Honda Civic
- Toyota Corolla
- Chevrolet Onix
- Volkswagen Gol
- Honda Fit
- Fiat Palio
- Volkswagen Golf
- Ford Ecosport
- Volkswagen Jetta
- Hyundai HB20
Saiba mais sobre o novo Honda HR-V
A Honda apresentou, no final de setembro, a versão renovada do SUV HR-V, com preços partindo de R$ 142.500. O carro oferece muita tecnologia embarcada e um ótimo desempenho.
A central multimídia com tela sensível ao toque de 8” foi posicionada para que o motorista não desvie tanto o seu olhar da pista enquanto dirige, e permite o espelhamento sem fio de smartphones via Android Auto e Apple Carplay.
Os bancos foram desenvolvidos com o sistema de estabilização corporal, permitindo que o motorista realize viagens com o máximo de conforto. Para os passageiros, o espaço para as pernas e pés, em relação à versão anterior do carro, foi aumentado em 35 mm.
O ar-condicionado também passou por melhorias. Um novo tipo de difusores permite aos ocupantes a escolha entre o fluxo normal e um fluxo disperso de ar. Esse último cria entre os vidros laterais uma espécie de cortina de ar, minimizando o calor transferido para dentro do veículo e em dias de frio esse sistema atua como um isolante térmico.
O novo Honda HR-V também está bem equipado quando o assunto é segurança. Para melhorar a visibilidade, a Honda elevou em 10 mm o ponto de visão do motorista e também fez o deslocamento dos retrovisores externos para as portas.
Umas das principais novidades é o controle de cruzeiro adaptativo, sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura do veículo a sua frente, mesmo estando em baixa velocidade. Outra inovação é o controle de descidas em rampas. O sistema funciona automaticamente entre 3 e 20 km/h e permite que o condutor se concentre somente no controle da direção.
O veículo também conta com sistema de frenagem com alerta de colisão frontal, programa para ajustar automaticamente o farol alto, sistema ativo de permanência em faixa, câmera de ré, faróis full LED, monitor de pressão dos pneus, seis airbags e sistema lane watch, entre outros.
Motorização do Honda HR-V 2023
As versões EXL e EX usam motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, com potência de 126 cv a 6.200 rpm e torque máximo de 15,8 kgf.m a 4.600 rpm.
Enquanto as versões Advance e Touring trazem ao mercado automotivo uma novidade, o inédito motor com tecnologia de quatro cilindros em linha 1.5 DI VTEC TURBO Flex, que tem potência de 177 cv a 6.600 rpm e torque de 24,5 kgf.m a 4.500 rpm.
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Além disso, o câmbio CVT de sete velocidades está presente em todos os modelos, regulado para atender às necessidades dos novos propulsores.
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