O VW Nivus 2024 já está disponível no site da Volkswagen na seção “Configurador”. Embora a marca não tenha feito o anúncio oficial ou qualquer comunicado sobre as mudanças, a página dedicada ao modelo já oferece uma prévia das atualizações.
VW Nivus 2024 mais barato na versão highline
A versão Comfortline ganhou alguns itens, mas manteve o preço de R$ 129.190 da linha 2023, que já tinha sido reajustado em julho — de R$ 127.390 para R$ 129.190. Já a Highline, vendida a R$ 145.990, está R$ 900 mais barata.
Entre as novidades estão as melhorias na cabine, que recebeu um novo acabamento. Já o Nivus Highline conta com acabamento de vinil com uma imitação de costurar e melhores materiais nos painéis da porta.
Mas para ficar mais barato, perdeu os sensores externos das maçanetas, que que funcionavam em conjunto com a chave presencial. A princípio, passam a contar com botões convencionais que precisam ser acionados para destravar as portas.
O que não mudou
Quanto à motorização e medidas, não houve mudanças. Tanto a versão Comfortline quanto a Highline contam com o motor 1.0 turbo flex com injeção eletrônica, com 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.
Já as medidas são 4,26 m de comprimento, 1,49 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, além de 415 litros do porta-malas.
Alguns destaques permanecem, como o ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura “Climatronic”, que permite ajustes precisos para criar um ambiente agradável.
Além disso, o veículo possui o “ACC” – Controle adaptativo de distância e velocidade, com função de frenagem de emergência e monitoramento frontal integrado.
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No quesito iluminação, os faróis de neblina em LED possuem a função “Cornering Light”, que proporciona uma luz adicional em curvas, aumentando a visibilidade e segurança durante a condução noturna.
Outro ponto é o instrumento combinado digital “Active Info Display”, que oferece uma interface moderna e personalizável.
Além disso, o modelo ainda conta com:
- Direção elétrica
- Seis airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina)
- Frenagem automática de emergência
- Controles de tração e estabilidade
- piloto automático adaptativo
- Rodas de liga leve
- Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
- Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
- Bancos revestidos de tecido (Comfortline)
- Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré
- Limpador do vidro traseiro com temporizador
- Volante multifuncional de couro com “shift-paddles”
- Carregamento de celular por indução
- Manopla da alavanca de câmbio em couro, entre outros itens.
Fonte: garagem360.com.br
