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Rampage 2024: RAM anuncia picape brasileira com promessa de ‘fúria’ e alta performance

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A RAM Rampage 2024 foi oficializada como a nova picape nacional da marca. Depois de revelar algums detalhes sobre performance e também sobre painel e central multimídia, a fabricante divulgou algo importante que ainda era segredo: o nome do veículo.

Classificada como “lançamento mais importante da marca no Brasil”, pela própria RAM, Rampage utilizará o potente motor turbo 2.0 a gasolina Hurricane (com possibilidade de ser também flex), e poderá ter versões a diesel também. Segundo a empresa, ela será a picape mais rápida produzida no país, apesar de ainda não termos os dados finais. O preço ainda será divulgado, assim como ficha técnica, versões e data de lançamento

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RAM Rampage 2024
RAM Rampage 2024
Imagem: Divulgação

Origem do nome Rampage

Além de carregar em si o nome da marca, “Ram”, a denominação da picape vem de uma palava do idioma inglês que significa “agitação, alvoroço, barulho e fúria”, por exemplo. Certamente isso mostra as intenções da empresa com este lançamento para o mercado brasileiro. 

Veja galeria de imagens da RAM Rampage 2024

“Ele [o nome Rampage] é um resgate na tradição já secular da marca em picapes. Uma palavra com peso e força para o modelo que será o mais poderoso, capaz, luxuoso e tecnológico de sua categoria”, afirmou a marca. 

RAM Rampage 2024
RAM Rampage 2024
Imagem: Divulgação

Painel de instrumentos e central multimídia

Antes mesmo de divulgar seu nome, a Ram já havia dado detalhes sobre o painel de instrumentos e a centrla multimídia da Rampage. O cluster usa uma tela inteiriça que lembra outros modelos do grupo, mas com um grafismo próprio. Nele estão o conta-giros e o velocímetro que emulam instrumentos analógicos com dados digitais no centro. 

O cluster da picape repete a tela inteiriça
O cluster da picape repete a tela inteiriça
Imagem: Reprodução

A central multimídia, por sua vez, aparente ter ser bastante larga, destacada do painel mas não muito elevada como em outros carros do grupo. Por imagens divulgadas podemos também ver o botão giratório de acionamento da transmissão automática assim como freio de estacionamento elétrico.

A central multimídia é bastante larga e foi colocada numa posição destacada
A central multimídia é bastante larga e foi colocada numa posição destacada
Imagem: Reprodução

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Fonte: autoo

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