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Carros & Motos

Marcopolo exporta primeiros ônibus Geração 8 para a Argentina

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Já há alguns anos presente em países da América do Sul, a Geração 8 de ônibus rodoviários Marcopolo chega agora ao mercado argentino. A Andesmar S.A., da província de Mendoza, adquiriu 11 unidades do modelo Paradiso G8 1800 Double Decker, que serão utilizadas em operações turísticas e em linhas interestaduais daquele país.

“A receptividade dos nossos clientes internacionais é mais uma comprovação do elevado nível de tecnologia e inovação que a Geração 8 introduziu para os operadores de transporte”, declara o de Negócios Internacionais, de Operações Comerciais e Mercado Externo da Marcopolo, André Armaganijan. 

Geração 8 de ônibus da Marcopolo entrega conforto e segurança

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Interior Do Marcopolo Paradiso G8 1800 Dd (Foto: Divulgação/Marcopolo)

Com 14 metros de comprimento total e chassi Scania K 440B 6×2, o ônibus Paradiso G8 1800 DD tem capacidade para 58 passageiros, sendo 46 no piso superior, em poltronas semileito, e 12 no piso inferior, em poltronas leito, todas com tomadas USB, cintos de segurança retráteis e porta-copos. 

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Os veículos são equipados com sistemas de ar-condicionado Valeo CC430 P3 e de entretenimento, com DVD e seis monitores, Dispositivo de Poltrona Móvel para total acessibilidade, câmera de ré, cortinas, itinerá eletrônico, bagageiro e porta-pacotes.

O Paradiso 1800 Double Decker é o modelo da Geração 8 mais adquirido pelos operadores de transporte, pelas suas características de segurança, conforto e eficiência, com os mais elevados padrões do mercado brasileiro, pelos mais de 140 novos atributos para motoristas, passageiros e operadores introduzidos no segmento rodoviário. 

O modelo conta com design inédito, com coeficiente aerodinâmico de apenas 0,379, que garante menor consumo de combustível e redução na emissão dos gases do efeito estufa.

Andesmar transporta que 2 milhões de passageiros/ano

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Ônibus Marcopolo Paradiso G8 1800 Dd, Adquirido Pela Andesmar S.a. (Foto: Divulgação/Marcopolo)

A Andesmar S.A. é cliente da Marcopolo desde 1998. A nasceu em 1967, logo após Guido Badaloni, fundador do grupo, adquirir o Expreso Campo Los Andes (ECLA), prestando serviços entre Mendoza e La Consulta (a 120 km). A ECLA lançou as bases para a criação da Autotransportes Andesmar, que inicialmente fazia viagens entre Mendoza e Bahía Blanca, na Província de Buenos Aires.

Desde 1972, a Autotransportes Andesmar vem crescendo em todo o território argentino, além de expandir seus negócios para o Chile. Hoje nas mãos da terceira geração da família Badaloni, a empresa oferece a rota mais longa da Argentina e transporta mais de 1,8 milhão de passageiros por ano, percorrendo cerca de 45 milhões de quilômetros.

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Paulo SilveiraPaulo Silveira
Paulo SilveiraJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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