A nova linha Street Triple 675 está confirmada para desembarcar no Brasil ainda no 1º semestre de 2023. De acordo com a empresa, os detalhes sobre o lançamento serão divulgados “em breve”, mas em seu site já aparecem as evoluções de Street Triple 675 R e RS.
Esta renovação da família foi apresentada no final do ano passado, na Europa, juntamente com a edição especial Moto2, que é restrita a somente 765 unidades mundialmente. Ainda não sabemos se a Street Triple 765 Moto2 estará disponível também no mercado brasileiro. Os preços das versões R e RS ainda não foram anunciados, nem a data de início das vendas.
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Mais potente Street Triple da história
Utilizando como base o motor de 3 cilindros e 765 cc de cilindrada, a Street Triple R atinge 120 cavalos de potência, enquanto a RS e Moto2 chegam a 130 cavalos, tornando as mais potentes da história da moto – o torque máximo é de 89 Nm. A fabricante também diz que aceleração e capacidade de resposta estão melhoradas na linha. O câmbio conta com nova relação de marchas, com nova transmissão final, além do Shift Assist em toda a linha. Seu escape também foi renovado.
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A linha Street Triple também avançou em tecnologia:
-Novos ABS e controle de tração para curvas (com possibilidade de desativação).
-Modos de pilotagem com novo gerenciamento de aceleração mais dinâmico.
-Painel TFT de 5” nos modelos RS e Moto2; e novo painel de instrumentos multifunções com tecnologia TFT na R.
-Iluminação Full LED com função de luz diurna DRL nos modelos RS e Moto2.
Design
Apesar de manter a essência no visual, a moto também mudou neste quesito, inclusive, com as novas pinturas inspiradas diretamente das competições. A Moto2, por exemplo, conta com o logotipo da categoria e componentes de carbono.
Ergonomia
Street Triple R e RS ganharam guidão mais largo, enquanto uma nova geometria e novas dimensões chegaram em RS e Moto2, com foco em agilidade, diz a fabricante.
Suspensões e freios
Entre os destaques nos freios, está o sistema Brembo Stylema nos modelos RS e Moto2. Segundo a empresa, as suspensões possuem uma ampla gama de ajustes. No caso da Moto2, as especificações técnicas são consideradas “prontas para pista” no modelo Moto2 , incluindo a nova suspensão Öhlins totalmente ajustável.
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Fonte: motoo
