O site da Volkswagen passou por atualização nesta semana e deixou de exibir a página do sedã Voyage. Com produção encerrada no fim de 2022 junto ao Gol, o modelo ainda tinha unidades remanescentes nos estoques das concessionárias. Agora, com o fim dos últimos exemplares, o VW Voyage está oficialmente fora de linha no Brasil.
Sem estoque, VW Voyage é removido do site da marca
![Vw-Voyage-Sai-De-Linha-2 Voyage desaparece do site da VW e sai de linha em definitivo](https://media.diadeajudar.com.br/wp-content/uploads/2023/02/16130036/vw-voyage-sai-de-linha-2.jpg)
A despedida do Voyage não teve a mesma pompa do fim de linha do Gol, que recebeu a série especial limitada Last Edition e ganhou campanhas de adeus na TV e na internet. No caso do sedã, a última unidade produzida em Taubaté (SP), em 23 de dezembro de 2022, era um exemplar básico, na versão 1.0 MPI, que tinha preço inicial de R$ 89.850.
Em 2022, o Voyage emplacou 35.928 unidades no Brasil, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mês passado, mesmo com o estoque reduzido, o sedã teve mais 2.004 exemplares emplacados – veja aqui os carros mais vendidos em janeiro de 2023.
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Voyage desaparece do site da VW e sai de linha em definitivo
O site da Volkswagen passou por atualização nesta semana e deixou de exibir a página do sedã Voyage. Com produção encerrada no fim de 2022 junto ao Gol, o modelo ainda tinha unidades remanescentes nos estoques das concessionárias. Agora, com o fim dos últimos exemplares, o VW Voyage está oficialmente fora de linha no Brasil.
Sem estoque, VW Voyage é removido do site da marca
![Vw-Voyage-Sai-De-Linha-2 Voyage desaparece do site da VW e sai de linha em definitivo](https://media.diadeajudar.com.br/wp-content/uploads/2023/02/16130036/vw-voyage-sai-de-linha-2.jpg)
A despedida do Voyage não teve a mesma pompa do fim de linha do Gol, que recebeu a série especial limitada Last Edition e ganhou campanhas de adeus na TV e na internet. No caso do sedã, a última unidade produzida em Taubaté (SP), em 23 de dezembro de 2022, era um exemplar básico, na versão 1.0 MPI, que tinha preço inicial de R$ 89.850.
Em 2022, o Voyage emplacou 35.928 unidades no Brasil, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mês passado, mesmo com o estoque reduzido, o sedã teve mais 2.004 exemplares emplacados – veja aqui os carros mais vendidos em janeiro de 2023.
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Esta é a segunda vez que o VW Voyage sai de linha no Brasil. A primeira foi em 1995, quando as vendas da primeira geração – lançada em 1981 – foram encerradas após a estreia do Gol G2 (conhecido como Bolinha) um ano antes. O sedã compacto nunca teve gerações derivadas dos modelos Gol G2, G3 e G4.
Com o fim do Voyage, as opções de sedãs compactos na gama da Volkswagen entre o fim dos anos 1990 e início dos 2000 foram o Polo Classic (fabricado na Argentina) e, posteriormente, o Polo Sedã (nacional).
![Vw-Voyage-Sai-De-Linha Voyage desaparece do site da VW e sai de linha em definitivo](https://media.diadeajudar.com.br/wp-content/uploads/2023/02/16130035/vw-voyage-sai-de-linha.jpg)
Retorno do sedã ao Brasil
O retorno do Voyage ao mercado brasileiro aconteceu em 2008, na sequência da estreia do Gol G5. Após um hiato de 13 anos, o três-volumes chegava com nova plataforma, motores transversais e estilo mais harmônico que o sedã do Polo.
A primeira reestilização da segunda geração do Voyage surgiu em 2012, com novo visual na dianteira e na traseira. Em 2016, já na linha 2017, o sedã recebeu retoques no estilo frontal. O visual derradeiro foi apresentado em 2018, quando o sedã recebeu a mesma dianteira adotada inicialmente pela Saveiro, com faróis ampliados e capô mais elevado.
Na última versão disponível, com motor 1.0 aspirado, o Volkswagen Voyage podia alcançar R$ 99.870 quando equipado com todos os opcionais disponíveis e pintura metálica – fazendo-o superar a tabela do VW Gol Last Edition.
A partir de agora, o sedã mais barato da Volkswagen no Brasil passa a ser o VW Virtus 2023, que recebeu novo visual e parte de R$ 103.990.
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Fonte: garagem360.com.br