A Toyota lança no mercado brasileiro o RAV4 2023. O SUV híbrido chega com ganhos tecnológicos, bem como novos itens de segurança. O modelo é vendido em versão única e estreia por R$ 322.890 – um aumento de R$ 11 mil em relação à linha anterior; veja os detalhes.
Toyota RAV4 2023 chega em versão única e com aumento de preço
O Toyota RAV4 2023 acaba de ser lançado no Brasil. O SUV médio com motorização híbrida chega em versão única, a SX Connect, pelo preço de R$ 322.890. O valor representa um aumento de R$ 11 mil sobre o preço da linha anterior, de R$ 311.890.
Entre os destaques da linha 2023 do RAV4 está a inclusão de novos itens de segurança, como o Assistente de Permanência de Faixa (LTA), e de conveniência, como a nova multimídia com tela de 8 polegadas, em substituição à anterior, de 7 polegadas.
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Toyota RAV4 2023 estreia com novos itens e fica R$ 11 mil mais caro
A Toyota lança no mercado brasileiro o RAV4 2023. O SUV híbrido chega com ganhos tecnológicos, bem como novos itens de segurança. O modelo é vendido em versão única e estreia por R$ 322.890 – um aumento de R$ 11 mil em relação à linha anterior; veja os detalhes.
Toyota RAV4 2023 chega em versão única e com aumento de preço
O Toyota RAV4 2023 acaba de ser lançado no Brasil. O SUV médio com motorização híbrida chega em versão única, a SX Connect, pelo preço de R$ 322.890. O valor representa um aumento de R$ 11 mil sobre o preço da linha anterior, de R$ 311.890.
Entre os destaques da linha 2023 do RAV4 está a inclusão de novos itens de segurança, como o Assistente de Permanência de Faixa (LTA), e de conveniência, como a nova multimídia com tela de 8 polegadas, em substituição à anterior, de 7 polegadas.
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Além da tela maior, na linha 2023 a multimídia também chega com visor de alta resolução HD e inclui rádio AM/FM, entrada USB e conexão para smartphones e tablets, por meio do espelhamento com Android Auto ou Apple CarPlay com fio. O Toyota RAV4 2023 também passa a contar com sistema de navegação GPS nativo.
O computador de bordo tem tela TFT colorida de oito polegadas, que facilita a visualização do condutor. Já o monitor de visão 360° agrega, no modo de exibição do display, suporte ao motorista na identificação de movimentos ao redor do veículo combinando uma câmera frontal, uma em cada lateral e uma traseira.
No quesito itens de conveniência, o SUV dispõe de ar-condicionado digital de duas zonas com sistema S-Flow, abertura e fechamento da tampa do porta-malas com acionamento por chave ou pelo sensor de movimento (localizado debaixo do para-choque traseiro) e carregador de celular por indução no console.
Novos itens de segurança
O recurso de assistência de permanência em faixa tem a função de observar as marcações da estrada e fazer ajustes para auxiliar o condutor a manter a posição do veículo, com suporte de direção extra e alerta sonoro.
Além disso, o RAV4 2023 conta com alerta de tráfego traseiro e alerta para utilização dos cintos de segurança traseiros.
O SUV também conta com o tradicional pacote de segurança da marca, o Toyota Safety Sense, que adiciona o sistema de pré-colisão frontal com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de alerta de mudança de faixa com condução assistida e farol alto automático.
A lista de segurança do veículo inclui sete airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, assistência à frenagem de emergência, luzes de freio de emergência e dois pontos de ancoragem isofix, com dois pontos de amarração superior.
Cabine tem novos detalhes
Para a linha 2023, o utilitário esportivo, que já contava com bancos revestidos em couro, passa a contar detalhes na cor prata no volante e na alavanca de câmbio, seguindo o padrão das maçanetas. O RAV4 possui teto solar com abertura elétrica e sistema de iluminação ambiente com LEDs.
Motorização híbrida
Sob o capô, o SUV da Toyota traz motor 2.5, de quatro cilindros, que produz 178 cv de potência e torque de 22,5 kgfm. O modelo traz ainda três motores elétricos, com potência máxima de 120 cv e 20,6 kgfm de torque. O trem de força híbrido resulta em uma potência combinada de 222 cv. A transmissão é automática do tipo CVT ‘Hybrid Transaxle’.
Ainda estão disponíveis quatro modos de condução: Normal, Eco, EV e Sport. O modelo conta ainda com tração integral.
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Fonte: garagem360.com.br
