O secretário de Fazenda de Mato Grosso, Rogério Gallo, projeta para os próximos quatro anos investimentos de cerca de R$ 35 bilhões, entre recursos públicos e privados. Ao lado de mais 15 secretários de Estado, ele foi empossado nesse domingo (01/01) no staff do governador Mauro Mendes (União), que inicia o segundo mandato no Palácio Paiaguás.
“Nosso objetivo é assegurar nos próximos quatro anos esse nível de investimento que Mato Grosso alcançou, que vai se traduzir num investimento público de algo em torno de 20 bilhões [de reais]”, disse Rogério Gallo, ressaltando que esse dinheiro é do caixa do governo. Estes recursos devem ser somados a investimentos privados, como o da ferrovia estadual entre Rondonópolis, Cuiabá e Lucas do Rio Verde, que irá receber investimentos de pelo menos R$ 14 bilhões.
Gallo lembrou ainda dos investimentos, cerca de R$ 3 bilhões, que serão feitos pelo governo nos próximos quatro anos na BR-163, assim que for celebrado o acordo entre a MT Par e a atual concessionária, a Rota do Oeste.
“Mato Grosso é hoje um canteiro de obras e vai ficar ainda mais. Lembrando que em função disso, no setor público e no setor privado, pujante, investindo, nós temos a menor taxa de desemprego do Brasil atualmente, 3,8% de desemprego, é praticamente pleno emprego. É uma taxa de desemprego menor do que a dos Estados Unidos e metade da taxa de desemprego no Brasil”.
Expectativa com o Governo Lula
O secretário de Fazenda também falou sobre o que espera no governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que está iniciando. Ele lembrou que o governador tem dito que vai ter um relacionamento respeitoso, institucional, e trazer aquilo que é melhor para Mato Grosso.
“O que for bem para Mato Grosso estaremos juntos para que nosso Estado esteja cada vez maior e melhor”, observou.
Sobre os temas que serão abordados no primeiro encontro do Mauro Mendes e dos demais governadores com o presidente Lula, que deve acontecer já neste primeiro mês de janeiro, Gallo disse que ainda não tem uma pauta definida, mas ele acredita que deverão ser discutidos projetos de interesse de Mato Grosso.
“Hoje Mato Grosso mais ajuda a União do que propriamente o oposto. Não que nós podemos dispensar qualquer apoio do Governo Federal para o Estado. Mas hoje nós recuperamos a BR-174, que foi estadualizada. A BR-163 idem, era uma situação que estava para ser equacionada pelo Governo Federal e o Governo do Estado acabou tomando as rédeas e vai equacionar os investimentos e nós temos caixa hoje para fazer os investimentos”, afirmou.
Entretanto, existe um assunto que pode ser tema do encontro com o presidente, que á situação da BR-158 que corta o Estado, que ainda está sob o domínio do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
“Nós precisamos endereçar uma solução para a BR-158, que é um problema hoje que está com o Governo Federal e eu tenho certeza que uma das pautas será cobrar uma solução para a BR-158, que é o grande gargalo logístico que ainda existe na região do Araguaia”, concluiu.
Fonte: esportesenoticias
