O mercado brasileiro de carros eletrificados estabeleceu um novo recorde de vendas. No primeiro trimestre de 2023 foram emplacadas 14.787 unidades, o que representa um crescimento de 50% em relação ao mesmo perĂodo de 2022, quando foram vendidos 9.844 veĂculos. Foi o melhor trimestre de toda a sĂ©rie histĂłrica da Associação Brasileira do VeĂculo ElĂ©trico (ABVE), iniciada em 2012.
Veja mais detalhes sobre o recorde de vendas de carros eletrificados
O mĂȘs passado foi o melhor março da histĂłria, com 5.989 carros eletrificados vendidos, com alta de 55,5% na comparação commarço de 2022 (3.851).Â
Jå na comparação com o primeiro trimestre de 2021 (4.582 unidades vendidas), o desempenho do mercado de eletrificados em 2023 se destaca ainda mais, com aumento de nada menos do que 223%.
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Os nĂșmeros confirmam o aquecimento do mercado de eletrificados leves no Brasil neste inĂcio de 2023. O total da frota desses veĂculos em circulação no Brasil, desde o inĂcio da sĂ©rie histĂłrica, chegou a 141.291 unidades.
Os eletrificados leves incluem os veĂculos elĂ©tricos hĂbridos plug-in (BEV e PHEV) e os nĂŁo plug-in (HEV), somando automĂłveis, comerciais leves, utilitĂĄrios e SUVs.
VeĂculos plug-in
Um importante destaque de março foi o crescimento das vendas dos veĂculos plug-in (que podem ser recarregados por conector externo), confirmando uma tendĂȘncia dos meses anteriores.
Dos 5.989 emplacamentos de março, 2.172 foram de PHEV (hĂbridos plug-in) e 587 de BEV (elĂ©tricos 100% a bateria), totalizando 2.750 veĂculos plug-in no mĂȘs.
Esse total indica um crescimento expressivo de 194% desse segmento na comparação com o total de 939 elétricos plug-ins leves comercializados em março de 2022.
Jå na comparação com fevereiro de 2023 (2.021), o crescimento dos plug-in foi de 36,5%.
Tais nĂșmeros sĂŁo muito representativos para o mercado da eletromobilidade no Brasil, pois sinalizam uma maior confiança dos compradores com a tecnologia de veĂculos elĂ©tricos recarregĂĄveis por conector externo. Essa confiança tem sido reforçada pelo aumento da infraestrutura de recarga.
Segundo a ABVE, havia em dezembro de 2022 um total de aproximadamente 2.950 eletropostos pĂșblicos e semipĂșblicos no PaĂs. A previsĂŁo dos empresĂĄrios do setor Ă© de que haverĂĄ pelo menos 10 mil dessas estruturas atĂ© 2025.
HĂbridos flex
Os bons nĂșmeros do mercado de eletromobilidade no Brasil continuam sendo puxados pelos veĂculos elĂ©tricos hĂbridos nĂŁo plug-in (HEV), especialmente os modelos flex.
Em março de 2023, foram 3.230 unidades emplacadas de veĂculos leves HEV no Brasil, sendo 2.272 hĂbridos flex (com a opção de etanol) e 958 hĂbridos a gasolina.
Em relação a fevereiro (2.273), os HEV cresceram de 42%, mantando com folga a liderança do mercado de veĂculos eletrificados no Brasil.
Ficou assim o ranking dos dez modelos eletrificados leves mais vendidos em março de 2023:
- Toyota Corolla Cross (HEV) â 1.184
- Toyota Corolla Altis (HEV) â 583
- Volvo XC60 (PHEV) â 504
- Caoa Chery Tiggo 5X (HEV) â 355
- Caoa Chery Tiggo 8 (PHEV) â 287
- BYD Song Plus (PHEV) â 205
- Toyota HAV4 (HEV) â 176
- Land Rover Discovery (PHEV) â 170
- Audi Q5 (PHEV) â 157
- Porsche Cayenne (PHEV) â 152
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Fonte: garagem360.com.br
