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              Carros & Motos

              5 motivos irresistíveis para investir no SUV compacto mais barato do Brasil

              3 de agosto de 2023
              por Redação
              4 min de leitura
              2025 word2
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Por R$ 100.990 você leva para casa o Fiat Pulse, o SUV compacto mais barato do Brasil. Mas vale a pena pagar esse preço? Sim, se você quer um SUV com bom consumo de combustível, bonito, boa motorização. 

              Entretanto, de cara, saiba que ele não é um dos mais elogiados pelo acabamento interno, pelo menos na opinião dos proprietários. Fora isso, ele atende bem às expectativas dos consumidores. Veja 5 motivos para escolher. 

              Pulse
              Fiat Pulse É O Suv Compacto Mais Barato Do Brasil. Foto: Divulgação
              Índice
              1 5 motivos para investir no SUV compacto mais barato do país
              1.1 1 -Motorização
              1.2 2 – Economia de combustível Desempenho
              1.3 3 – Espaço interno
              1.4 4 – Itens de série honestos
              1.5 5 – Boa avaliação
              1.6 Opiniões ainda seguem divididas

              5 motivos para investir no SUV compacto mais barato do país

              Antes de mais nada, vamos aos motivos:

              1 -Motorização

              Embaixo do capô da versão Drive MT está o motor 1.3 Firefly aspirado com câmbio manual de 5 velocidades. Entrega 98 com gasolina e até 107 cv de potência com etanol e 13,2/13,7 kgfm de torque. 

              2 – Economia de combustível Desempenho

              De acordo com medições do Inmetro, o Pulse 1.3 faz 13 km/l na cidade e incríveis 17,8 km/l na estrada com gasolina. Procurando na internet, é possível encontrar relatos de 15 km/l na cidade. Uma excelente média. 

              3 – Espaço interno 

              As dimensões foram bem aproveitadas 4.099 mm C x 1.774 mm L x 1.580 mm A e você tem um bom espaço para motoristas e passageiros. O modelo só peca no tamanho do porta-malas, com capacidade de 370 litros. Aumenta para para 1.238 litros com os bancos traseiros rebatidos.

              4 – Itens de série honestos

              Se avaliarmos a situação dos preços dos carros no país, o Fiat Pulse é bem honesto. Entre eles:

              • faróis e lanternas de LED; 
              • quatro airbags (poderia ser seis ou mais, no entanto são apenas os dois frontais obrigatórios e mais dois laterais;
              • controle de tração;
              • controle de estabilidade;
              • ar-condicionado digital;
              • central multimídia com tela de 8,4 polegadas;
              • computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
              • ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
              • Hill holder (Assistente de partida em rampa)
              • Piloto automático (Cruise Control)
              • iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
              • Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
              • conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto;
              • rodas de 16 polegadas, entre outros. 
              pulse interior
              Interior Do Pulse Destaque-Se Pelo Painel Touch. Foto: Divulgação

              5 – Boa avaliação

              O Fiat Pulse chega ser melhor avaliado do que alguns de seus concorrentes com câmbio automático, incluindo o Peugeot 2008 Allure 1.6 AT (R$ 107.990), o Citroën C4 Cactus Live 1.6 Automático: R$ 106.990) e Renault Duster Intense 1.6 MT (R$ 110.790). 

              Além deles, o SUV da Fiat briga com o Hyundai Creta Action 1.6 AT (R$ 112.690); e Nissan Kicks Active 1.6 AT (R$ 110.990).

              Aqui tem mais sobre a categoria: 3 coisas que fazem o VW T-Cross ser o SUV mais vendido do Brasil em 2023 até agora

              Opiniões ainda seguem divididas 

              Se você der uma breve pesquisada em sites de compra e venda e de avaliações dos donos possivelmente verá mais pessoas felizes do que infelizes com seu Fiat Pulse. O SUV mais barato do Brasil mostra uma boa aceitação do mercado, sobretudo pela motorização. Mas nos contras é nítida a insatisfação por conta dos detalhes em plástico no interior. 

              Além disso, outro ponto quase polêmico permeia o modelo: o Pulse é um “Argo cross”? A Fiat diz que não, mas ele é fabricado sobre a mesma arquitetura MLA do Argo e do Cronos, aqui mesmo no Brasil na fábrica de Betim (MG). Ou seja, a plataforma serve tanto para o hatch, quanto para o SUV.

              A verdade é que a marca sempre quis desvincular essa falsa ideia de uma parcela do público e por isso mantém o Pulse com uma série de mudanças em relação ao hatch que vão além do tamanho. 

               

              Fonte: garagem360.com.br

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