Quem viveu nos anos 80 deve lembrar de uma das séries que mais fizeram sucesso na TV: “A Super Máquina”, que nada mais era do que um Pontiac Trans Am transformado. Ao volante, o personagem Michael Knight (David Hasselhoff) contava com a ajuda de um carro superpoderoso e veloz que falava e tinha personalidade própria.
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Quatro décadas depois, uma réplica do Pontiac é colocado à venda na internet pelo site Specialty Car Collection, por US$ 150 mil, o que equivale a cerca de R$ 850 mil em uma conversão simples. Embora não seja um dos modelos que foram utilizados nas cenas do seriado, conforme o Autoevolution, trata-se de uma réplica perfeita, fabricada sob encomenda para um fã.
O Knight Industries Two Thousand, também conhecido como KITT, é sem dúvida o carro de TV mais popular de todos os tempos. Ele estrelou como o parceiro inteligente, autoconsciente e combatente do crime, construindo um enorme culto de seguidores para si mesmo a ponto de Pontiac Trans Ams de terceira geração se tornarem inseparáveis da identidade do KITT da tela da TV.
Carro que “fala”
Imagem: Reprodução/ Specialty Car Collection
Falando de “sua” identidade, uma das principais características do design do KITT era aquela icônica barra “scanner” frontal – uma luz vermelha pulsante que varria de um lado para o outro. Dizem que pelo menos 20 Trans Ams diferentes foram usados durante a produção de Knight Rider, com cada carro tendo um propósito específico: de carros heróis (usados para tomadas de perto) a carros de dublês (frequentemente desmontados e muito danificados).
Os carros de dublês às vezes eram modificados para cenas de salto, o que significa que tinham suspensões e reforços mais fortes para lidar com o impacto do pouso. No entanto, foram os carros heróis que receberam o “tratamento KITT” completo, apresentando painéis um tanto funcionais. Eles tinham que ter uma boa aparência, porque eram usados para sequências de direção em close-up com David Hasselhoff ao volante.
O Pontiac Trans Am usado na réplica tem motor 5.0 V8 de 145 cv e bons 32,5 kgfm de torque máximo. Funciona com tração traseira e câmbio automático de quatro marchas. Portanto, nada espantoso quanto o desempenho que “A Super Máquina” mostrava ter na TV, há mais de 40 anos.
Imagem: Reprodução/ Specialty Car Collection
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fonte: autoo
